какая самая экономичная и выгодная по запчастям иномарка среднего класа сейчас на рынке?

Сколько мнений столько и советов -автомобиль такая штука -повезет или нет, я знаю и жигули без поломок ходят с таким же пробегом как японка, которая сыпится. ..а вообще слушай свою интуицию когда выбираешь автомобиль.... что душа подскажет то твое.

Опель Корса!!!! Без базару!!!!

нормальная тачка цена-качество среди джипаков по моему сузуки-эскудо.

матиз, нексия (это део) , логан, симбаил, (это рено) форд фокус

мицубиши лансер

и всётакиэто ниссаны, Альмера и Кашкай !

Бери ЯПОНЦА и всё получишь. Я предпочитаю МАЗДА

Немцы опели, фольцы, на бехи смотрел запчасти на порядок дороже. Была у меня мазда кседос, . всеми любимый японскии автопром, накрылся на нем шкиф коленвала, стоимость это запчасти 7000 тысяч рублей и только оригинал. На опель омегу порядка пятсот рублей. Стекло переднее на омегу от трех штук, на субару 96 г штук 10. Ну и опять смотря какая запчасть наипнется...)

MITSUBISHI Lancer 1.6/2.0, или FORD Focus!

фольсваген-пассат

Ну экономичная это Део Матиз среднего класса но это не значит что она хорошая !))) Я бы взял лучше Рено меган или логан так как они качественной сборки и меньше ломаються иил или что нить из Хюндаев например акцент! У меня Фолсваген джета новая! я не жалуюсь ))))

Тоёта королла, всем средним классам средний класс, в европе и японии Королла такаяже машина, как для нас жигули классика, не знаю как самые новые модели короллы, но все предыдущие - крепкие! никаких проблем с запчастями, потому что их насрано везде, по цене запчасти - "средний класс". Я не вижу смысла брать РЭНО логан, или шевроле ланос, или еще чего подобное, потому что все это мало чем лучше современных жигулей 12-15 и приоры, т. е. гавно

И в малом, и в среднем классе по запчастям выгодней всегда "немцы", первый-опель