имеет ли смысл брать Ладу с завода в Тольяти или лучше в своем городе?

С завода нельзя. Только у дилеров которые находятся возле завода. Цены такие же как и у любого другого дилера. Они контролируются заводом производителем.

Завод не торгует на "прямую" сейчас. Только, через диллера.

ТАЗ вообще не имеет смысла брать, лучше за свои деньги не автоговно покупать, а мало б/у иномарку

политика всех автозаводов такова, что им невыгодно продавать машины сразу по дешевке - нас вас должны ещё нажиться как минимум две структуры - дилер за само авто, и манагеры салона (за доп. опции).

правильно завод сам не торгует, у нас разница между дилерами тольяти и ростовской областью получается 10-15 т. р как правило овчинка не стоит выделки

Дада больше мук с этити жигулями, ну их.. . Японцы!!!

Кто пишет что с жигулями муки - не правы! С классическими моделями, которые лепили с незапамятных времен и которые пережили непростое время 90-х - то да, там ведра. Нынешнее поколение - это современные, нормальные, доступные, ремонтопригодные и относительно надежные автомобили! Не гелендваген конечно, но все равно.

Сам всю жизнь пользовался немецкими автомобилями, но как только появилась Гранта - пошел за ней в Альянс. И не жалею, автомобиль реально стоит своих денег.

Михаил!! ! Поверьте опыту 50 летней даме со стажем вождения 30 лет: лучше старая иномарка, чем новая жигули. Была "пятерочка"- мука!!!! Я обожаю чистых "японцев".Тайота Королла-даже старая отличная машина. Запчасти не дорогие, японцы не ломаются- они предупреждают месяц лампочкой сигнала а потом просто не едут. Вообще. Была Дайхатсу Чейс-на любителя, очень крепкая, но запчасти дороговаты. Киа тоже ничего (Корея) . Сейчас у меня Тайота Платц. Три года как купила б/у 6 лет. Ей уже 9 лет- как новенькая. только масло меняю два раза в год. Эти Япошки - автомат и праворукие, но поверьте мне никаких проблем при вождении. Жигули сгниет за год если на улице оставите. Купите Япошку-не нарадуетесь!! ! Ирина.