Брать бу иномарку это геморой с вложением в нее денег?

Это геморрой от которого избавился предыдущий владелец

если сам не ремонтник, то ДА!!!

В авто так или иначе влаживаешь инвестиции,
главное чтоб пробег был небольшой и год выпуска не ниже2000-г

Покупая старое авто, Вы покупаете новое в кредит)) )
Я бы не сказал так категорично. Пример:
купил Ауди 100 93 года, 2,6 литра, автомат, полный фарш кроме люка. Уже проехал 40 тыщ. Менял аккум, помпа, сайлены на рычаге попер. устойчивости, подшипники ступиц. Кроме помпы все делал сам.
Цена вопроса около 300 баксов за 2 года
У знакомого Митсубиси Лансер новый. ТО стоит около 400 баксов и не факт, что там все делают за что платишь. Кроме того менял датчик ХХ, амморты передние. Цена с работой около 900 баксов.
Так что как повезет. И Лексусы ломаются.

Нет, это высокий уровень безопасности, комфорта и технического совершенство. А ездит оно или нет это второстепенный вопрос, всем этим можно и в гараже наслаждаться.

Не обязательно. Если разбираешься в машинах, или привлечёшь к выбору специалиста, оценить действительное состояние и требуемые вложения вполне реально.

Вы побольше путинских агитаторов слушайте....

это как повезет на кота в мешке

Мне пригнали ФОРДа из Германии, человек уезжал в США, срочно продавался. 10 лет никаких вложений не было, кроме текущих ТО. Машине было 5 лет. Купила новую, такой же марки.

Если средства позволяют-бери новую в три раза дороже.

Нет, геморрой это новый униТАЗ который постоянно сломан

.У меня БУ иномарки скоро как 15 лет, уже пятая, и беру только их, на новые нет денег. Пока не разу не разочеровалась. Сейчас у меня Т5 дизель, пригнал из Бельгии брат год назад, пока не подвёл не разу сейчас на нём уже 160 т км, перед ним была Вита дизельная тоже из Бельгии, прошла за 400 т км.

истину глаголишь

это лотерея, если не пожалеете денег на ее проверку в сервисе перед покупкой, то вероятность избежать гемора велика!!