Стоит ли покупать старую "япошку"?

покупай короллу 2002-2003 года и забудешь что такое расходы на содержание замена только масла и расходников стандартных. у меня у дяди такая пробег 370000 тысяч не смотанный машина 2002 года праворульная, чувак они не ломаются!!!! Масло не есть ни капли как положено!!! чудовищный ресурс у тойоты.
Если из десятилетних то только тойота, если хочешь посвежее то акцент бери, но они масло любят кушать и кушать бенз, если акцент в городе есть десятку, то королла божеских 7 литров при мощности в 110 кобыл. а так вообще акцент ниче, но с будет хуже десятилетнего японца, главное найди состояние нормальное.

конечно лучше японец, а из японцев ТОЙОТА, так как зап. части на них почти не отличаются ценами от российских
Вторая машина СRAWN 94 года, я на ней откатал 5 лет и вот сын уже 5 лет. лет 5 назад поменяли пружины и каждые -4 года меняет сайлент блоки. ,все, больше никуда за 10 лет не лазили. А самое главное на них можно считать код неисправности, и не надо никаких СТО

Спроси у Левы, он по ним спец.

Смотря насколько старая-и где и как на ней ездили.... если 15 лет тойоте-и она из европы только-что-то можно посмотрев внимательно-купить не опасаясь... если она 10 летняя и всю жизь прожила в россии-я бы не стал рисковать.... А вообще-машины безпроблемные-особенно по двигателям... А если на автомате-то вообще ни ч его кроме японки брать не рекомендую...

Зачем 10 лет? Ланцер 9 2005 года

Япония рулит))

НУ СКАЖУ ЧТО Я ВЫБРАЛ НИССАН Т К МОТОРЫ ЛУЧШИЕ В МИРЕ-МАСЛО НЕ ЖРУТ!!!! +МЕХАНИКУ+4WD+ДИЗЕЛЬ+УНИВЕРСАЛ И БРАЛ НА РЫБАЛКУ. ОХОТУ И ПРИРОДУ ХОТЬ И ГОД 2001 ЗА 200 000 ЛУЧШЕГО ЕЩЁ НЕ МАЦАЛ-ЕДИНСТВЕННОЕ НЕ НРАВИТСЯ-РЕМОНТИРОВАТЬ НЕЧЕГО)))))

щас насоветуете. японцев нормальных, как ветеранов - все меньше и меньше. акцент возьми посвежее и не парься. на 100 т. хватит. акцент если норм ездит ниче не кушает - 100 т. как на одном дыхании, масло протухло в багажнике. по 200-250 ходят без особых проблем, если хозяин нормальный.

нет