стоит ли покупать подержанный автомобиль в автосалоне?

Стоит, если грамотно подойди к этому вопросу. Здесь и юридическая сторона медали и экономическая.
Я в свое время взял б\у-шную Гранд Витару в салоне. Скидку накрутил на 45 тысяч (хотите - верьте, хотите - не верьте) . Не каждый частник Вам столько скинет. И еще момент - если будете брать в салоне - сразу говорите, что берете за "живые" деньги, а НЕ в кредит. В этом случае цена сразу падает (им живые деньги выгоднее) + все косяки, до мельчайших подробностей. Лучше с продвинутым специалистом машину "обнюхивать", не торопясь. Весь Ваш осмотр должен длиться не менее 40 минут - это психологический прием. Предъявлять по любой еле заметной мелочевке, все подряд.

если он феррари

В автосалоне не советую.

найди в нете " хочу иномарку" --------очень поучительная передача

Если это салон ОФ, ДИЛЕРА, то как правило стоит, а в остальных.... так же как на рынке-кот в мешке, но по завышенной цене.

я вот тоже хотел свою сдать по трейд ин в салон и оценили нормально, но потом просто покупатели нашлись и купили, так что думаю не всё там дерьмо, можно найти нормальную, но дороже чем из рук в руки. На первом даже передача про куплю продажу б/у с салона показывали, всё от салона зависит и от собственного чутья, удачи!

Я работал по нескольким авто бу для салонов, Салон преобрёл на продажу мы делали препродажную подготовку. В салоне БУ, брать очень опасно, так как это последняя инстанция продавца в 90%тах. машину брать нужно по обьявлению, или на рынке с первых рук прадовца, никаких перекупов и вторых рук . Есть авто в салонах мы им тоже делаем предпродажу автомобилям из Европы .они в хорошем состоянии ин стоит их покупать, Хотя можно заказать тем кто здаёт им авто на прямую без салона дешевле и то что нужно.

Из плюсов только призрачный шанс в случае выявления каких-то проблем на положительный исход после препираний и судебных разбирательств (прецеденты таки есть) . В остальном - все то же самое, что у частника, только дороже минимум на 70-100 тысяч. Запросто можно нарваться и на скрученный пробег и на некондицию и на кредитный.. . Таки тоже есть прецеденты.

Upd, Нарваться можно и в салоне подержанных авто оф. дилера. . Рольф - вполне себе оф. дилер, имеет при себе Trade-in, работающий под маркой BlueFish. Именно из блюфиша выехали два самых нашумевших на форумах случая - один с кредитным авто (покупатель через 2 года судебных тяжб таки добился, чтобы ему предоставили равноценную по стоимости замену) , второй с заклинившим двигателем на Туареге почти сразу после выезда из салона (тут владельцу пришлось раскошелиться самостоятельно).. . Думайте сами. . Оф. дилерам я доверяю еще меньше, чем "левым" салонам...

Лучше, в кредит взять любой приглянувшийся, чем салонам переплачиать, главное следить за обновлениями, которые происходят в предложениях банков по процентным ставкам, срокам и другим условиям. Потому, как все они между собой конкурируют, и всё меняется.
Т. е. - выгодные варианты есть всегда! Главное, знать где они.
По оптимальными условиям, можете тут всегда проверить:
kopilo4ka.com/the-most-profitable-loan/
а дальше решать, выгодно это для Вас на сегодняшний день, или нет.

Лучше чем на рынке

авито. ру не битая не крашенная!

Если это салон ОФ, ДИЛЕРА, то как правило стоит, а в остальных.... так же как на рынке-кот в мешке, но по завышенной цене.