Стоит ли покупать ваз 6 или 7 2005-2011 года выпуска с пробегом 50000-80000,если денег больше 80000 нету

Берите 6-ку. Через годик подкопите и поменяете на другую. 100 тыс хоть как пройдет.

Сколько-то продержится.. . Все ж не пешком.. . Просто не строй иллюзий насчет "ТАЗопрома" и будь готов стоически переносить постоянные ремонты, как крупные, так и "по мелочи". У моего знакомого на "четверке" отваливался на ходу даже рычаг МКПП! :)

ВАЗовский двигатель выхаживает до 300000 км пробега

За 80 тысяч ищи пятерку инжекторную

Ограничен в финансах, но нужна машина - надо брать. Современные масла - двигатели требуемые вами 170 тык ходят без проблем. Запчастей валом. Бери 06 - кузов конструкивно покрепче, чем 07. Ходовка простая, ремонтопригодная весьма! ) многие её "на коленке" уже перебирают. ) Кузова, конечно, потребуется тщательно выбирать, чтоб предыдущим хозяином были хорошо обработаны анитикором. Я бы инжектор из предложенного подбирал.. . Можно и в инохламе 90-х годов поковырять, но не факт что повезёт- вложения потребуют немалые.

Стоит, конечно - всё ж транспорт какой-никакой. Только при покупке любой машины предстоят какие-то вложения (как повезёт). Взять к примеру меня. Я считаю, что мне повезло купить нормальную, но тем не менее поменял жидкости, ремень, замок багажника, щётку дворника, фильтры, свечи. купил зимнюю резину, огнетушитель, насос. Всё это потянуло тысяч на 18-20.Накатал пока 5000-пока всё ОК. Так что сильно впритыкпокупать не стоит, если денег негде хотя бы занять- мало ли что может вылезти.
Моторы ходят много у тех кто много ездит (например у таксистов). 250-300 это обычное явление. Здесь интересная вещь-у хозяина, который бережёт машину (как он думает )и ездит потихонькумотор может потребовать капиталки и через 120 000 и даже раньше. Кто на холодную сразу газ в пол - намного быстрее. Состояние дв. часто маскируют, определит не всякий спец, но ремонт недорогой. Главное состояние кузова. В таком возрасте при хорошей обработке могут быть сколы, вмятины, царапины, но не вздутия, под которыми кроется сквозная коррозия.

Если руки не только к белым перчаткам привыкли, то берите смело! На этих машинах половина бывшего СССР ездит-и довольны!

Ваз 2107 покупать стоит

Стоит, берите 6 она теплее...

Любой подержаный автомобиль - кот в мешке (как ни проверяй) . После покупки в любом случае придется делать в него вложения. Запчасти на жигули дешевле, чем на иномарки и купить можно практически все, но и качество их обычно ниже, а значит чаще менять. Каждый решает сам - ремонтировать чаще, но дешевле, или дороже но реже. А пробег можно и скрутить. Да и неизвестно как авто эксплуатировался. Движок можно и за 10000 запороть, а можно и 500000 наездить. Нравится машина, устраивает - бери.