Из каких побуждений люди покупают ТАЗ? Очень интересно...

деревня и патриоты

В чём смысл вашего вопроса? Вербуете сторонников подержанных иномарок?

ну у меня mercury cougar недавно катался на октавии и смарте, ну и на ниссане блюьберд какоето время ездил.. . так вот сегодня пол дня катался на восьмерке 96 года и она мне очень даже понравилась.. .
понравились ощущения от вождения, отсутствии гидроусилителя делает руль более информативным, низкая масса (900кг) дает очень неплохую динамику на старте, а карбюраторный двигатель очень отзывчевый (нет ощущения что ты управляешь компьютером который управляет двигателем)

очередная иномарочная крутизна...

Ок. . Дано. 250 тыщ. р. Легковушка. Жесточайшая эксплуатация - пробеги до 350 км по не самым ровным дорогам шесть дней в неделю, 200-300 кг груза. Соотв, принципиален расход, обслуга и надежность, не принципиален комфорт, динамика, кондей и прочие атрибуты жоповозки. Предполагаемый срок эксплуатации авто - год. После окончания срока службы авто должно быстро продаваться с минимальными потерями в цене. Варианты?

Из побуждений любви ко всему отечественному, родному!

Автонеобразованнось.. твоя..) ) У меня "под патронажем" примерно поровну и наших и буржуек.. так вот-трос кулисы КПП на "А-Р 146" стоит ровно столько же сколько.. 2 коленвала на 9-ку..)))

Плевать на свою безопасность и на безопасность других, вот и все.

иномарки качественей? очереди у автосервиса говорят о другом. Таз дешевле в плане ремонта и на нем можно научиться ремонту методом проб и ошибок.

+100500,даже 20-ти летний Марк/Чайзер лучше, комфортнее, красивее и безопаснее даже самой
новой Гранты/Приоры

Инжекторная семерка с багажником на крыше, а лучше четверка. В огород загнать не жалко, поцарапать не жалко, жаба не давит, возить можно хоть что. Кашлянула, своим ходом в ближайшую мастерскую за копейки отогнал. Заправка любая. Были кадры, которые меня задолбали привези да привези запчасти из Германии. . Есть и парадно-выходной пыжик, ездить приятно, но в огород жалко, и жрет только Лукойл, на остальное ругается. . И в ремонт ввалил уже рублей 50 за пять лет. . Так что давай останемся каждый при своем мнении. У тебя не ломается, поезди еще и встрянешь ни запчастей ни мастерских. . Я без наезда, просто тема вечная, я для себя две машины держу вот и все.

Многим просто хочется хоть раз в жизни новый авто, а за те деньги что стоит отечественный с нуля, иномарочный не купить, а если и купишь то неполноценный, дерьмовый во всех отношениях

из побуждений кошелька и ремонтопригодности.

"ИМЕЛ" ВАЗ 2101, 2104, 2107, в настоящее время езжу на ВАЗ 21150, и нет проблем! (Чего и Вам желаю с Вашей "иномаркой"!)

От 20 (потому как дешевле 800 баксов машину попросту не купить, только 5-7 тыщ надо на расходники+регистрацию) до 150-170 тыщ руб. покупать ВАЗ - это обьяснимо. За эти один фиг иномарку не купишь (не, ну купить можно, в любом случае, но тут надо приложить сил и времени, и тогда она будет хорошей) . Кто возиться особо не хочет-тупо берет ВАЗ. Да хреново, да небезопасно, и ненадёжно-за то все есть в наличии из запчастей, как бы морочиться тут не надо. А вот что толкает покупать людей Приоры и Гранты за 350-400 тыщ - вот тут моя логика бессильна )) Куча разномастных пробежных тачек, да на любой вкус, немецкие, японские, внедорожники, купе, левый, правый руль, свежие малолитражки, средний класс, высший класс, (это как раз те же 10 летние иномарки) - любая машина, на любой вкус. Но они выбрали ВАЗ. Почему? Честно говоря - я не знаю. Да и плевать мне на выбор других людей. Я ведь на ней не езжу. Но вот удивление вызывает, таки да.

У меня был ВАЗ 21124 и что? Я брал ее 5 летней, отъездил 3 года, менял только расходники, поменял амортизаторы сзади и амортизаторные стойки спереди. И что ты хочешь сказать? Да в пи***ду 10 летние иномарки я лучше куплю новую приору с нуля, зато знаю что если выйдет из строя я обращусь по гарантии. А что с 10 летней иномаркой ХЗ. Может она посыпется через 5 дней, что ее только для продажи наладили! И по трассе ездил на ней, не хуже иномарок идет 130-150 крейсерская скорость. я не парился! Единственное что по комфорту уступает а в технических характеристиках ни капельки! Что иномарка что ВАЗ после 10 лет эксплуатации уже ведро с ГОВНОМ. Так что не тебе судить о нашем автопроме, спроси бывалых грамотных держателей ВАЗОВ а не наездников, которые сели за баранку как бараны и ездят не следят за автомобилем. Грамотно следи за ласточкой и будет она тебе служить верой и правдой много много лет, хоть ВАЗ хоть иномарка!

за 280 т иномарку некупишь нормальную . вот поэтому я купил гранту .

Да что бы по деревне покататся или где нибудь ещё.А так же по дешевизне машины и деталей и по не прихотливому ремонтоспасобностях. Хоть где сломался можно попробовать своими силами починить её!