Снять, полностью зарядить, проверить уровень и плотность электролита, если нужно-долить.Чисто вытереть снаружи и поставить в прохладном месте.
Перед использованием занести в тепло, проверить и при необходимости подзарядить.
Выбор автомобиля или мотоцикла
Месяц может два авто будет стоять в холодном гараже !
Жасур Байзакович
Хотел бы я посмотреть, как долить в необслуживаемый АКБ, да и вообще, как у такого АКБ что-либо открутить, чтобы проверить уровень или плотность. Попробуй представить сплошной монолит с ручкой и двумя клеммами.
минус скинуть.
зачем снимать-то?
вообще если аккумулятор более-менее живой, то и заведется.
у меня бывало, что машина зимой оставалась на месяц с сигналкой и магнитолой - ничего, заводилась.
а холод тут - только хорошо, все процессы замедляются, в том числе - саморазряд.
зачем снимать-то?
вообще если аккумулятор более-менее живой, то и заведется.
у меня бывало, что машина зимой оставалась на месяц с сигналкой и магнитолой - ничего, заводилась.
а холод тут - только хорошо, все процессы замедляются, в том числе - саморазряд.
замерзнет тосол. масло загустеет и превратится в солидол. в поршневой будет образовываться влага, ввиду перепада температур-ржавчина. зеркало цилиндров заржавеет и к нему прилипнут поршневые кольца и окислятся поршни.
в итоге капремонт движка.
в итоге капремонт движка.
Андрей Дубровин
а при попытке завести - взорвется!!!
просто "минус" скинуть и всё...ничо с ним не сделается
замерзнет
Нихрена с ним не будет. Клеммы скинуть
Ну и пусть стоит.
Вадим Онойко
до 8 марта)))))
Если держит заряд, можно не снимать. Но массу надо скинуть.
Олег Яковлев
для чего скидывать массу? , если новый акум
ой замерзнет...
если авто тем более новое (или новый аккумулятор) -то ничего не будет, не ставьте на сигнализацию, убедитесь что ничего не светится, клеммы можно не откидывать. . будет время раз в пару недель желательно завести минут на 20 (просто завести и пусть поработает, не нужно фары включать, печку и прочее) . Откидывать клеммы, если ничего не оставите включенным смысла не вижу, имобилайзер в ждущем режиме никогда не посадит за зиму аккумулятор.
murzik99rus грамотно и полностью изложил порядок действий. Если оставить разряженный, то он замерзнет. Лед разопрет пластины. Аккумулятор придет в негодность.
Эльдар Айнулин
ну если новый акум то что его снимать???, согласен откинуть клемму, и то это делается чтобы не проибать в запарке что то включенным в авто. Когда все выключено, берет ток имобилайзер только, но там ждущий режим и потребление мизер -акум не посадит это, хоть всю зиму простоит
Можно в поршневую влить по шприцу (5 или 10 кубиков)
масла. и прокрутить.
Так же желательно подвесить колеса.
Естественно скинуть клему с АКБ
Еще лучше все таки "пробздется" раз в две недели и не чего не делать более
масла. и прокрутить.
Так же желательно подвесить колеса.
Естественно скинуть клему с АКБ
Еще лучше все таки "пробздется" раз в две недели и не чего не делать более
Если новый акум, оставляй если нет то нет)
Похожие вопросы
- авто, хранящееся в гараже ржавеет быстрее, чем на улице?
- ВАЗ 2104, 15 лет, малый пробег летом, в гараже в основном стояла. Можно брать себе для первого авто? Какова цена такой?
- Собираюсь через месяц брать кредит примерно в 300 т. р на авто
- Если вам нужно отремонтировать авто(кузовные,малярные работы)..куда вы обратитесь? в автосервис или в гаражи? Почему?
- Если авто с МКПП само запустилось на автозапуске и врезалось в гараж, это значит что
- GPS навигаторы вмонтированные в торпеду. Не украдут ли, если авто на улице будет стоять?
- На что сразу сбрасывать цену при покупке авто, стоявшего 1,5-2 года?
- КАКОЕ АВТО ВАМ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ ___CADILLAC или ROLLS ROYCE ???
- А Ты знал??? На сколько теперь реально дорого содержать твой авто???
- Во многих объявлениях продажи авто автовладельцы пишут что месяц-два назад поменяли ГРМ, уникальные люди оказывается?