А Ты знал??? На сколько теперь реально дорого содержать твой авто???

Приветствую всех обитателей ответов!
В связи с грядущими сильными ухудшениями качества жизни в нашей великой и необъятной решил я задуматься о том, а нужен ли автомобиль в 2019м?
Решил посчитать реальные расходы, риски, потери и налоги со страховками.
Автомобиль меня удивил. Почему?
А потому что траты на автомобиль на столько разнотипные и частые, что наш мозг просто не может собрать воедино всю сумму. А порой этот самый мозг ищет оправдания этим тратам, как-только начинает осознавать абсурдность владения авто, когда этот авто забирает львиную долю заработков.
Итак. Проведу примерный отчет.
Цифры, суммы, пробеги среднестатистические. У кого-то меньше, у кого-то больше, а кто-то просто не все учел)
Для примера, возьмем самый дешевый сегмент.
Покупка хундай солярис в кредит.

Реальная стоимость Соляриса 1.6АТ в комплектации Элеганс 1 000 000 рублей.

300000Потеря стоимости авто за 3 года
15000Сигнализация
15000Зимняя резина
150000КАСКО на время кредита (за 3 года)
25000ОСАГО (за 3 года)
9225Налог (за 3 года)
256500Бензин 95й за 60 000 км пробега (Средний по чекам 9.5 литров по 45р)
25200Мойки 2 раза в месяц 3 года по 350 рублей
2000Незамерзайка за 3 года
70000ТО за 60 000 км
169700Переплата по кредиту с 10% ставкой

Итого без стоянки, тюнинга, штрафов и форсмажоров: 1 037 625 рублей

72000Стоянка 2000 рублей в Месяц

Итого со стоянкой: 1 109 625 рублей

Получается за 3 года владелец новенького соляриса выкинет на ветер минимум больше МИЛЛИОНА рублей!
Больше 1000 рублей в день и более 30000 рублей в месяц! А со стоянкой еще плюс 2000 в месяц.

Есть более дешевый, но рисковый вариант, купить старую машину с рук.
Тогда, если повезет взять честный солярис за 450 000 рублей сумма выйдет за 3 года:

256500Бензин 95й за 60 000 км пробега (Средний по чекам 9.5 литров по 45р)
9225Налог (за 3 года)
25000ОСАГО (за 3 года)
50000Потеря стоимости авто за 3 года
25200Мойки 2 раза в месяц 3 года по 350 рублей
2000Незамерзайка за 3 года
80000Ремонты и ТО за 60 000 км

Итого: 447925 Рублей

Но за дешевизну обычно платят РИСКАМИ.
Вот они!
Т. к. авто БУ, то риски прячутся на всех этапах покупки и владения.
Придется долго ездить искать автомобиль, тратить деньги и время на поездки по объявлениям, проверку автомобиля по базам, на СТО.
И все равно очень велик РИСК нарваться на переваренное битье без подушек, либо на залоговое авто, либо на другие юридические проблемы, которые могут вскрыться через пару лет и лишить вас авто.
Авто может просто сломаться, стукануть или акпп сломается или еще чего.
Так же, тк авто без КАСКО, придется постоянно переживать, а не угонят ли её сегодня ночью?
А не пройдется ли по бочине и фарам злоумышленник гвоздиком? А не сожгут ли её? А не врежется кто на парковке и свалит? А не попадет ли она в ДТП? А не упадет ли на неё с крыши лед или с балкона бутылка?
Рисков масса! Вы просто оставляете мешок с деньгами на улице, надеясь что сегодня пронесет.
А когда узнаете на сколько часто угоняют автомобили в нашей стране и как легко обходят любые сигналки и угоняют даже с охраняемых парковок, то начинает сон превращается в нервную работу постового.

В итоге что мы имеем за 3 года владения?

ЧТО ИМЕЕМ??? >>>>

Самый дешевый новый класс авто заставит выкинуть в форточку минимум 1 000 000 рублей.
Покупка дешевого заставит выкинуть 450 000 рублей. И иметь массу рисков потерять всё.

И все это по ценам уходящего 2018го года.

В 2019м, в связи с повышением НДС, диким увеличением акцизов на топливо и завершением заморозки цен в марте, топливо наше легко устремится с отметки в 45 рублей за литр к 100 рублям.