Volkswagen Tiguan 2013 года выпуска 1.4 150 DSG передний привод

— очень плохая шумка — слишком чувствительный ABS— не чувствительный ASC ( свист резины при интенсивном разгоне )— косяки по сборке (криво установленный руль, доп запчасти под обшивкой, видимые зазоры сборки потолочных модулей) — задержка при трогании ( возможно это особенность DSG)— странная логика функции движения накатом ( на 1 и 2 скорости ведет себя как на механике, а на 3 и выше нормально встает при накате в "нейтраль" — индицируется как просто буква D) отключил её стало лучше :)— автохолд — постоянно нервировал, вроде бы надо остановиться на буквально доли секунды а потом тронуться так он уже успел сработать, — победил — отключил :)— если отключен автохолд то откатывается на горке — не хватает мощи на низах, а после полутора тышь мотор не узнать, словно крылья появились :)— складывание зеркал можно было сделать кнопочку — скрип тормозов на горке, но в принципе это можно отнести к хреновой шумке и Г колодкам — 95 бенз кои го нормального у нас нет — START — STOP — пизд… надеюсь отключить шнурком. ну и мелкие косяки по недоукомплекту резинками под капотом и заглушками тех отверстий, мелкие боковые зеркала, чувствительность к колее и трамвайным рельсамну и плюсыудобно сидетьэкономично (средний расход 10 л/сотка) нравится жене и родителяммного места из-за салона трансформера перевозил много листов пенопласта — очень понравилось — очень удобнону и нескучно хоть и новая машина — есть что поковырять :)

http://www.otzyvnoy*.ru/auto/country-tags/germany
Звездочку уберите, чтобы без пробела получилось. Там нажмите на зелененький прямоугольник с надписью Volkswagen Tiguan. Откроется страничка с разноцветными прямоугольничками - жмите на нее и читайте отзывы по хар-кам этого автоши.

для такого кузова 150 л. не мало ли ??

А зачем вообще тогда нужен недоприводный паркетник,тем более такой проблемный,
если ездить только по городу,в котором не бывает снега???

Геморойная машинка! Предпочел бы РАВ4.