Никакого гемора в авто нет. Динамика на высоте, бензин не ест, а нюхает. Огромнейший багажник (мамонта можно увезти) и просторный салон. При росте 190 см сажусь сам за собой и ещё кулак между спинкой и коленями пролезает.
Но на ДСГ брать не стоит. Минимум к 10 тысячам - максимум к 50 тыс. пробега начнутся проблемы с коробкой. Что бы там менеджеры ни рассказывали - коробки эти ломаются постоянно и ничего они там не исправили. Разве только текст, который льют в уши клиенту, когда говорят про надёжность дсг )))
ДСГ расшифровывается - Два Сцепления в Год. Платить 1200000 за лотерейный билет - извините.
Механическая коробка на ней надёжнее автомата Калашникова. Пока машина на гарантии, проблемы с коробкой ДСГ не будут парить вам мозг. Дилер, в принципе, меняет детали по гарантии без проблем. Но по истечении гарантии - вешайтесь. Продать будет сложно. Ибо дураков мало.
Так что либо абсолютно беспроблемная механика - либо отлично работающая, но дико ломучая ДСГ.
И не бойтесь фольцевских турбомоторов. Владею уже третим турбированным автомобилем. Лью Motul 8100 x-cess каждые 7.5тыс и никаких проблем.
Выбор автомобиля или мотоцикла
Шкода Октавия 1,4 TSI DSG кто ездил? хочу купить
геморное авто
1. турбо
2. дсг.
1. турбо
2. дсг.
берите
Ежели очень хочется, почему бы и нет?!
почитайте VAGовские форумы, 1.4 -крошатся юбки поршней, тянутся цепи и перескакиваю, и вобще движки говно
ездил на А7 тяга ураган 2литра отдыхают при 60км в час вкючет седьмую передачу и будет хавать 3литра на сто это точно да и при 90 меньше 4литров сечас на новых цепь вроде не перескакивает но проблемы были сухое ДСГ действительно не любит быстрых динамичных разгонов дерганья в пробке но оно ремонтируется и чесно скажу это самый быстро переключаемый комфортный и чертовски экономичный автомат поездив на котором не захочеш ничего другого
Подвеска очень жесткая и гремучая на ухабах до безобразия ужас нужно мягкую резину подберать или аммортизаторы типа каяба премиум
печка не греет в салоне зимой холодно очень можно включить большие обороты вентилятора печки и охладить двигатель зимой до 70
салон и посадка на любителя сидения жесткие
сама машна на хорошем асфальте провоцирует к скорости и обгону на брусчатке катастрофа
Подвеска очень жесткая и гремучая на ухабах до безобразия ужас нужно мягкую резину подберать или аммортизаторы типа каяба премиум
печка не греет в салоне зимой холодно очень можно включить большие обороты вентилятора печки и охладить двигатель зимой до 70
салон и посадка на любителя сидения жесткие
сама машна на хорошем асфальте провоцирует к скорости и обгону на брусчатке катастрофа
Похожие вопросы
- Заказал шкоду октавию 1.4 tsi dsg в максимальной комплектаций,что скажете о данном автомобиле ?
- Шкода октавия 1.8 TSI на ручке, 2012 года то скажите?
- Я езжу на шкоде октавия 1,6 механика, если я пересяду на шкоду 1,8 автомат я сильно обрадуюсь и какие будут у меня
- Помогите с выбором (Шкода Октавия 1,6 110л/с, механика, 2015г) или (Сузуки SX4 NEW, мех,. 1,6 117л/с 2014г вып. новая) ?
- Volkswagen Tiguan 2013 года выпуска 1.4 150 DSG передний привод
- Фокус 1.6 с АКПП за 600 рэ или Шкода Октавия 1.6 с АКПП за 650 рэ. Я думаю "недофольцваген" получше будет
- Дайте совет, какой автомобиль приобрести: Шкода октавия 1,6 МКПП или тойота королла 1,6 АКПП
- Мазда 3 (1,6 МТ) 2008 г. в. или Шкода Октавия (1,6 МТ) 2009 г. в, что выбрать? (Желательно аргументированные ответы)
- по шкоде октавии 1.6 можете отзыв дать, хорошее-плохое.
- Ребятки! Выручайте! Беру VW GOLF 6 на механике. Какой выбрать двигатель: 1.4 TSI (турбина) или 1.6 атмосферник? ! Спаcибо