Почему в России так плохо и не любят дизельные легковушку?

да пусть не любят. может топливо подешевеет. я езжу на дизеле, и мне очень нравится этот аппарат. в салоне ничего не слышно, и вибраций по кузову нету. а расход вообще сказка. 1200 км на одной заправке.

с дизелем еще больше проблемы с качеством топлива, а еще могут залить не по сезону. Про километры - вы сильно загнули. Да, дизель ест меньше, но не 5 раз, и даже не в два раза.

Это твоё личное мнение. Не нужно обобщать.

Боятся якобы плохого топлива и не дешового ремонта топливной. Я как-то на сценике менял форсы, одна стоит 17 к. руб

тарахтят

ремонт и обслуга дизеля ценник зашкаливает

Очень дорогой ремонт движка....

Щас пока есть смысл брать по работе дизеля или многолитровые джипы, а так как видишь ценники искусственно поднимают как хотят.... если бы сейчас солярка стоила как газ, то представь сколько бы дизелей было на дорогах.... Да и стоимость дизельного топлива, в таком случае перекрывала ремонт, если бы он был.

Ну что могу сказать по этому поводу. Во первых Дизельные двс слабже при равном объеме по сравнению с бензиновыми, Во вторых дизельные двс работают с вибрацией, с шумом, В третьих хуже заводятся в мороз, В четвертых замерзают фильтра на ходу в холодных условиях (хотя еже придумали подогрев фильтров) , В пятых возле выхлопной трубы, при длительных поездках все в солярке, копати, В шестых: у дизельных двс как правило чем больше объем, тем больше тяга на малых (сам меньше газовать будешь) тем больше ресурс, так как мы говорим а легковушках, то обьем двс не большой вследствии этого ресурс будет не большой, возмём в пример двс 2 ст, ну и кроме этого есть еще критерии.