Почему в России так любят седаны? Лично я их на дух не переношу.

в России должны бы любить внедорожники)))

не скажи и сейчас % 50 колесят универсалы и кроссоверы)) последние вообще очень популярны ).другое дело цена на них от млн р !! что совсем не радует

и главы государств поголовно дураки, все на седанах ездят.

а чем плохо? ну сравни 9-ку и 99-ю. у 99-й багажник больше, развесовка лучше, грязь на заднее стекло не летит.

неправда. у нас абсолютное большинство джипов.

Машину каждый выбирает сам и как правило, для конкретных целей, а не для покатушек

седан удобнее зимой - пока укладываем багаж, салон не остужается
кроме того, зимой есть выбор для продуктов - везти их в холодильнике, или в теплом салоне
ну и наконец - без багажника салон имеет меньший объем - значит прогревается быстрее

багажник отдельно от салона. удобно в некоторых случаях. допустим зимой багажник открыл и грузи-разгружай, из салона тепло не уходит и при закрытии крышки по ушам находящихся в салоне не отдает. собстно потому, что багажник отделен от салона, все представительские машины (членовозы) - седаны. а на внедорожнике ездит охрана.
у хетчей обычно багажники по объему маленькие, меньше, чем у аналогичного седана. дачники не оценят.
да и паркетники малых размеров багажником не блещут, те же хетчи, только повыше.

А я хечбеки и универсалы, с вечно грязной задницей.

С СССР еще Фиат-124 и Москвич-412 в кузовах седан шли, а больше в СССР в народ по сути ни х.. и не шло.
В Японии в почете универсалы "овощевозки" и кей-кары, седаны типа Марк-2 там круто, но-непрактично считается.

да никто их не любит - они просто самые дешевые

Седан машина интеллигентная

Какой-то странный вопрос, некоторые компании почти вообще седаны не делают, а малый и средний класс почти все хечбеки. А мы види-ли специально ищем эти седаны.

Лада седаан баклажан!

я универсалы люблю