Стоит ли брать Ладу НИВУ новую?

Если вам побездорожью, то стоит!

мотороллер муравей с ручной заводкой тебе в пору

если говна месить - бери, 4х4 дешевле нет

Да все не так страшно как ее динамика 80 лс всего по трасе очень неудобно хрен кого обгонешь со светофоров с газелями соревноватся будешь но по бездарожью огонь была шнива очень нравилась минусы я перечислел все остальное пьлюся кроме расход топлева при мошьности 80 около 14-15 литров это реальный расход а не то что по паспорту 10.8

Нива это бюджетный вариант внедорожника! Следует учитывать при покупке: сначала ржаветь после гнить будет, сцепление при длительном сильном буксование может выйти из стоя (оно там слабое) . редуктора после тяжелых условий начинают гудеть, люфтить, бежит масло! Так же у всех русских авто болезнь стартера (сейчас ставят с редуктором и он ходит) , коробки (пяти ступки) , подшипников ступичных (после 20 000 км начинают гудеть) , Подвеску за пять лет не ремонтировал, так как было пофиг на стуки, бряки и люфты (без этого ездил год) За 6 лет один капремонт двс, раз в год коробку делал и глушитель менял пока не узнал, что нужно в новом глушаке сверлить маленькие отверстия для выхода конденсата. В целом машина радовала но не всегда. притаскивали несколько раз на буксире из за сцеления! Сейчас купил Сузуки Эскудо 2001 задрал подвеску на 10 см. два года без единой поломки в тех же условиях, что и на ниве ездил! Саветую обратить внимание на Эскудо! С уважением Дмитрий!

Самое дешевое из 4х4, но и самое ненадежное