Выбор автомобиля или мотоцикла
Хочу купить москвич 412 или 2140 на что обратить внимание
Хочу купить москвич 412 или 2140 для поездок на рыбалки, на что обратить внимание при покупке (состояние корпуса, двигатель и прочее) сам я чайник в автомобильном деле. Стоит ли покупать такой москвич с пробегом в 90 000 км ?
Предпочтительнее брать М-2137,2140.В них удобнее сиденья, двухконтурные тормоза (спереди дисковые). В первую очередь, смотрим на состояние кузова, передних и задних лонжеронов, днища. Гнилое авто брать не стоит. Моторы 412-е очень надёжны. Многие до капиталки ходят по 300-350 тысяч км. КПП и редуктор з. моста-слабое место. Ресурс 100 000-150 000 км. Их надо проверить на ходу. Все ли передачи включаются, нет ли посторонних шумов. Подвески практически неубиваемы. Замены могут потребовать только втулки амортизаторов и втулки рессор. Замены, скорее всего, потребуют задние торм. цилиндры. Подтекающие ГТЦ и РЦ
сцепления легко перебрать, заменив манжеты. Накладки сцепления служат 40 000-50 000 км (отечественные). Импортный диск сцепления гораздо больше-свыше 150 000 км. Корзина сцепления, как повезёт-может отходить и 250 000 км, а может и через 30 000 км потребовать замены. Пер. дисковые тормоза надёжны. Колодки служат около 40 000 км. Задние-25-30 000 км. Накладки можно переклепать. Стоят они недорого. Рулевая трапеция-разборная. Ресурс наконечников около 50 000 км. Перебрать нетрудно, заменив копеечные вкладыши. Электрика весьма надёжна. Генераторы практически вечные. К 150 000 км может потребоваться замена щёток и заднего подшипника. Из расходных запчастей-контакты прерывателя, добавочное сопротивление в катушке зажигания. Штатный бензонасос лучше заменить на ПЕКАР, а карбюратор К-126,на ДААЗ. Москвич простой в ремонте. Достаточно иметь руки, книгу по ремонту, гараж и набор инструментов. Почитайте о Москвичах в архиве журнала За рулём-там много было статей по эксплуатации, ремонту, обслуживанию.
сцепления легко перебрать, заменив манжеты. Накладки сцепления служат 40 000-50 000 км (отечественные). Импортный диск сцепления гораздо больше-свыше 150 000 км. Корзина сцепления, как повезёт-может отходить и 250 000 км, а может и через 30 000 км потребовать замены. Пер. дисковые тормоза надёжны. Колодки служат около 40 000 км. Задние-25-30 000 км. Накладки можно переклепать. Стоят они недорого. Рулевая трапеция-разборная. Ресурс наконечников около 50 000 км. Перебрать нетрудно, заменив копеечные вкладыши. Электрика весьма надёжна. Генераторы практически вечные. К 150 000 км может потребоваться замена щёток и заднего подшипника. Из расходных запчастей-контакты прерывателя, добавочное сопротивление в катушке зажигания. Штатный бензонасос лучше заменить на ПЕКАР, а карбюратор К-126,на ДААЗ. Москвич простой в ремонте. Достаточно иметь руки, книгу по ремонту, гараж и набор инструментов. Почитайте о Москвичах в архиве журнала За рулём-там много было статей по эксплуатации, ремонту, обслуживанию.

Николай Семенников
на цену.
Лучше купить ВАЗ.
А на Москвич просто нужно смотреть.
Но всё-равно лучше ВАЗ.
А на Москвич просто нужно смотреть.
Но всё-равно лучше ВАЗ.
Борис Терновский
плавность хода? лучше москвич. комфортность салона? лучше москвич. задатки для спорта? у москвича крепче кузов? у москвича. чем же ВАЗовское г*овно лучше? популярнее у б*ыдла?
Бери сразу 2.
на всё обратить внимание. В таком древнем ведре любая неисправность влетит в копеечку. Запчасти как на иномарку по цене.
Александр Баранов
этими зап частями все металлоприемки засыпаны после утилизации...
О епт, ну и древность. Хотя если тысяч за 5 можно купить )
Обрати внимание на отсутствие запчастей. И присмотрись к копейке - пятерке.
Борис Терновский
жигули это ведро
Neymar Santos
Только не пятёрка!
Бери машину у деда. Будет шанс что она проездит пару лет.
вот именно - состояние двигателя, кузова и прочее необходимо смотреть... Купи лучше живую копейку вазовскую - и по запчастям и по ездовым качествам много лучше москвича - ей богу
Борис Терновский
ваз это фиат, машина на 100 000 км и в мусорку
обрати внимание на другую машину! москвич вечная машина тоесть вечно она будет с тобой потом не продаш и вечно ремонтировать будешь! в свое время именно про москвич было сказано день ездишь два дня ремонтируешь
ни тот и ни другой!!!! Найди в объявлениях " Москвич--407"---поставь на него движок от 412 и горя знать не будешь!!!! Цена от 20 000 до 50 000.
412 понадёжней
на хер он тебе нужен!
Похожие вопросы
- Хочу купить Фольксваген Т4 грузовой. Спецы на что обратить внимание?На что расчитывать?Бюджет 400 т.Спасибо .
- хочу купить ВАЗ 2109, 2003 года. на что обратить внимание?
- Хочу купить поддержанный Cayenne! Подскажите на что нужно обратить внимание и как вообще осматривать авто?!
- Хочу купить Заз 968 "ушатый", на что стоит обратить внимание, какие болячки... кто сталкивался расскажите всё подробно
- Новичок в вождении, на первое время хочу купить б/у Рено Логан, на что обратить внимание при покупке?
- В чём разница Москвич 412 и 2140??? какие преимущества у 2140 перед 412 и что лучше
- А у кого-нибудь был авто Москвич-412 (или 2140) ? Что можете про него сказать?
- Москвич 412, 1990г. на что следует обратить, минусы или болезнь этой модели?
- Ребята глупая ли эта мечта ?.Я очень хочу купить иж 412-028 как у моего деда :(
- День доюрый, собираюсь купить подержаную двенашку. Скажите, на что следует обратить внимание в первую очередь?