У mitsubishi кроме лансеров, нет других седанов что ли? Зашел на их оф сайт, из седанов только лансер, почему так?

Был Галант. Отличная была тачка. А потом чё-то они на него забили. Сказали "модель изжила себя". Но, кстати, Concept ZT они выпустили, и, говорят, через энное время он может стать заменой Галанту.. .

Лансер, кстати, любопытная машина - по размеру она длиннее своих одноклассников. А в комплектации Раллиарт - она по динамике и прочему идет вровень с топовыми Камри и Теанами.

Кстати, мой Лансер Раллиарт по длине всего на 15 см меньше здоровенной Вольво XC70!

Проблема автомобилей Митсубиши в том, что концерн Митсубиши выпускает всё - от мобильников до танкеров. И легковое автомобилестроение для них - лишь один небольшой источник прибыли.

Те же Тойота или Мазда занимаются практически одними легковушками. И они за долю рынка в этом сегменте зубами глотки рвут. Вон, сколько у той же Тойоты моделей - все и не упомнишь!

А Митсу, откровенно говоря, на свой легковой автопром отправляет, мягко говоря, не самых лучших своих людей. . .Конструктора у них хорошие - всё же огромная база конструкторских знаний и сильная школа делают свое дело. А вот менеджмент у них отстойный. Они совершенно не мониторят рынки, и не перестраивают модельный ряд под их требования...

А Галант?

новых Митсу седанов больше нет на нашем рынке)
на внутреннем японском может и есть.

Ну хоть у кого-то стабильность!!!)))