Хочу купить себе первую машину. Какую лучше взять: ТАЗик или мерс 124/190 с объемом до 2.5?

в качестве первого авто лучше будет Ваз, все таки он будет легче в обслуживании. А старый как гавно мамонта мерс, чтобы найти в хорошем состоянии и ЕЗДИТЬ, а не ремонтировать НУЖЕН ОПЫТ!! !

так как первое авто и вы не механик и не слесарь по авто-то вам купить авто и пусть хоть на маленькой гарантии.. далее научитесь немного отличать марки или названия в авто запомните ...тогда и приобретёте иномарочку)) , удачи

Можно брать 190-й (W201), но желательно в дизеле. Но найти их очень сложно живыми.

124-й - отдельная тема:

1. 124-й живой найти достаточно сложно, но не невозможно. Точнее найти за адекватные деньги. Потому что просят за него нереально дорого, даже за убитую машину, а когда спрашиваешь обоснование, то тебе говорят: "Пруффф, но это же - Мерс 124!!!" Лично я искал машину год. Основная беда в том, что те, кто понимает, что это за машина и у кого она в хорошем состоянии - ни за что ее не продадут или стоить она будет столько же, сколько и Тойота Камри 2002 года (при том, что Мерс будет 1994 г. в. ) . Тем не менее. . .

2. Выбираем модель. Нужно помнить, что 124-й Мерседес был в дорестайле (до 1993 года) и рестайле (1993-1995 гг. ) . Изменения коснулись моторов и салона. У дорестайловых салон страшненький, у рестайлов салон поприличнее. Благо, можно переставить салон. Но!... У дорестайловых нельзя покупать бензин, так как у них стоял недоинжектор "Джетроник", который хорошо лопает и на который нельзя поставить газ-пропан. Поэтому дорестайловый Мерс можно брать только в дизеле! И не слушай никого про проблемы с дизелем Мерса. Там двигатели вечные, просто при покупке смотри, чтобы не был убитым. Если даже будут проблемы, то туда без проблем ставится контрактный двигатель и проблемы решены.

Бензиновый Мерс брать ТОЛЬКО рестайловый с 1993 по 1995 годы! Брать можно любой и ставить газ- пропан. У меня мотор 2,8 литра, 6 цилиндров: расход по городу 12 литров, по трассе 7. Самые неубиваемые моторы от 2,6 литра и выше. Четырёхцилиндровые слабые и не очень надёжные.

3. Проблемы. У 124-го Мерса 2 проблемы: а) кузов гниёт; б) постоянно отламывают прицел с капота. Бесполезно смотреть на днище, потому что там сантиметровый слой резины и гнили ты там не увидишь. Умнее всего заплатить мастеру по ремонту именно мерседесов, чтобы он помог выбрать машину (я так и сделал) .

4. Запчасти. Запчастей на них валом и "бриллиантовые" они будут только родные оригинальные. Но Мерседес, в отличчи от Рено и Пежо продал патенты на запчасти и целая куча производителей Германии выпускают запчасти под оригинал в 10 раз дешевле оригинала (Лимбфёрдер и Бильштайн) . Цены на них смешные, а ходят они не меньше, так что никого не слушай. Есть и китайские, но брать их не стоит.

Резюме: За эти деньги вы получите отличное авто, с потрясающей шумоизоляцией и комфортом; удобными сиденьями с боковыми поддержками которые помогут вам преодолевать большие расстояния без усталости; кондиционер или климат, подогревы сидений, электропакет; очень надёжный, неубиваемый мотор и трансмиссию, которые не подведут вас никогда; очень надёжную ходовую, которая реально ходит в 3-5 раз дольше, чем ходовая любого японца, француза, корейца и пр. , не говоря уже про Ладу + отличную управляемость тяжелого автомобиля просто вгрызающегося в асфальт на любых скоростях (а автомобиль должен быть именно тяжелым, чтобы его не швыряло по трассе) .
+ неплохой набор очень полезных опций.

Купи w124. Только надо понимать, что берёшь хоть надёжную, и комфортную машину, но очень старую. И не доказывать, брызгая слюной, что твой (кстати, не твой, а твоя, Мерседес - женскоё имя) ) 25-летний мерс лучше новых тазов. Это совершенно разные автомобили.

судя по вопросу-денег у тебя мало?
ну и что за мерс будет за копейки?
убитое говно.
а ремонт этого говна будет стоить дофига. потому что мерс.

Мерс машина очень хорошая, расходники не очень дорогие, но если потребуется замена какого-либо крупного узла, например коробка или двигатель, то цены просто космические.
У мерседеса привод задний, с таким объемом двигателя в неопытных руках опасная машина.
Налог и страховка- при таком объеме двигателя очень приличный должен быть

Какой нахрен мерс??? ?

есть возможность бери мерс из отечественного только если новую

че хошь. то и бери.

купить машину-не стать водителем.. сомнения берут после таких вопросов. .

Круто! ? Купить мерс и сразу раскошелиться на контрактный движек потом на коробас ходовку и т. д.

Мерс

как водитель который большую часть жизни отъездил на отечественном автопроме могу сказать - если есть возможность не брать технику Российского производства -НЕ БЕРИТЕ)) ) не важно машина или пылисос)) )