Выбор автомобиля или мотоцикла
стоит ли брать тойоту селику
с пробегом в районе 150 тыс км, мнного ли надо будет в нее сразу вкладывать и дорогие ли они вообще в обслуживании?
В обслуживании - дорогие, а брать - стоит!
Это не семейный седанчик, так что запчасти не из дешевых, т. к. за удовольствие надо платить, хотя для удовольствий от селики эта сумма невелика.
А сколько владывать - зависит от состояния.. . Даже по возрасту никто ничего не посоветует.
Нобрать только с турбиной, иначе смысл покупки и удовольствия теряется, только понт остается :)
Это не семейный седанчик, так что запчасти не из дешевых, т. к. за удовольствие надо платить, хотя для удовольствий от селики эта сумма невелика.
А сколько владывать - зависит от состояния.. . Даже по возрасту никто ничего не посоветует.
Нобрать только с турбиной, иначе смысл покупки и удовольствия теряется, только понт остается :)
зап части дорогие. но их нужно редко менять, очень надежная тачка, но сначало диагностика на фирменном СТО, если машина ухоженная и не была бита, то это мечта, для тех кто может разместиться за рулем, с ростом богатыря от 189 см и выше там делать нечего, при размере пиджака от 60-го тоже =))
нету лучше велика, чем тойота селика)) ) шутка, нравится-бери, не надо никого слушатъ!
Селику небери! возьми Лёлику!
Брать стоит. Но нужно подробно и с пристрастием расспросить владельца как машина эксплуатировалась.
Машинка юркая и резвая.
Машинка юркая и резвая.
мне нравится. для японца 150тыс не срок. но вот очень жесткая машина, жесткая подвеска, низкопрофильная резина, будешь каждую кочку ощущать. и выходить из нее, особенно если на горке не удобно
Почему нет? Японки добротные машинки.. . И 150.000 для них не пробег.... Движки вообще миллионщики...
Бери CELICA GT-FOUR самая мощная за всю историю модели (257лс)! 





не рыба, не мясо
только не это, но я за тойоту
только не это, но я за тойоту
если погонять знаю что 150000 майлов у меня накрылся движок, но у меня стоял cold air inteck и турбо vitek, я вставляел на ней.. . так что переводите в километры и станет ясно.. . а вообще купить себе хондочку аккорд купэ 2009 кгода и тебе машина хорошая без всякого гемороя и экономичная
Безопаснее ходить пешком! А почему собственно тойота? А других машин нету? Брать уж праворульную, а то пираты-федералы еще какой-нибудь закон придумают. Будем с тобою при машинах и пешком при этом ходить! :)))
Похожие вопросы
- стоит и брать тойоту камри в качестве первого авто 2009 года за 800 тыс. или взять авто попроще?
- Стоит ли брать Тойоту Короллу конца 2008? или подкопить и брать новую?
- Стоит ли брать тойоту короллу 91 г. выпуска 1.5л. АКПП полный электо пакет,пробег 220тыс. ,состояние отлично!
- стоит ли брать тойоту короллу 2000 года АКПП?или это ведро с болтами как тазики нашинские?все таки авто 12 лет
- Стоит ли брать машину тойоту селику? какое мнение о ней? говорят часто ломаеться
- Тойота Веросса стоит ли брать
- Стоит брать тойоту 2002-2003 годов японской сборки, как первый автомобиль. Средняя цена такой машины 450т. р.
- Как вы думаете: какую машину лучше купить- Тойоту-селику 9ть лет, или Субаруимпреза2года?-Цена одинаковая??!!
- Тойота-Селика! На что обратить внимание при покупке? Есть ли явные фишки?
- Стоит ли новичку брать Тойоту камри 1992 года (пробег 200-250 тыс км, правый руль, АКПП).