Выбор автомобиля или мотоцикла
Тойота Веросса стоит ли брать
Сейчас у меня Toyota Allex 2001 года выпуска хочу купить Тойоту Verossa Но вот год у неё Почти такой же Подскажите Стоит ли ее брать или как говорится шило на мыло
Юрий Ануфриев
1 171
Вполне! Авто в целом надёжное - по сути 110-й Марк в оригинальном кузове и на два класса выше Аллекса, совсем другой уровень комфорта. Так что брать стОит - рост на лицо.
Двигатели серии 1G-FE и другие агрегаты "маркообразных" - одни из эталонов надёжности, НО состояние конкретного экземпляра нужно смотреть тщательно и "с пристрастием" - всё-таки авто 13-15 лет !
1G-FE (2.0 л, 160 л. с.) - конечно двига не для гонок, но для довольно быстрого "перемещения в пространстве" его Вероссе хватает. + огромный ресурс! Можно конечно найти "Вероссу" с 1JZ-FSE (2.5 л, 200 л. с.) с непосредственным впрыском (D4),но все же в курсе про их ТНВД ...)
Или с турбовым 1JZ-GTE (2.5 л, 280 л. с.) если "гонщик - дрифтер" !Но тогда и расходы на бензин, обслуживание, ремонт и НАЛОГ (!) уже будут другими.
Так что Веросса с 1G-FE - оптимальный выбор. Единственное, я бы подыскал версию с 4WD - для сибирской и дальневосточной зимы - вещь нужная.
Могут возникнуть некоторые проблемы с поиском кузовных запчастей - машинка всё-таки, скажем так, не очень распространённая! Но это уже -"форс-мажор",а за красоту и оригинальность нужно платить !)))
Двигатели серии 1G-FE и другие агрегаты "маркообразных" - одни из эталонов надёжности, НО состояние конкретного экземпляра нужно смотреть тщательно и "с пристрастием" - всё-таки авто 13-15 лет !
1G-FE (2.0 л, 160 л. с.) - конечно двига не для гонок, но для довольно быстрого "перемещения в пространстве" его Вероссе хватает. + огромный ресурс! Можно конечно найти "Вероссу" с 1JZ-FSE (2.5 л, 200 л. с.) с непосредственным впрыском (D4),но все же в курсе про их ТНВД ...)
Или с турбовым 1JZ-GTE (2.5 л, 280 л. с.) если "гонщик - дрифтер" !Но тогда и расходы на бензин, обслуживание, ремонт и НАЛОГ (!) уже будут другими.
Так что Веросса с 1G-FE - оптимальный выбор. Единственное, я бы подыскал версию с 4WD - для сибирской и дальневосточной зимы - вещь нужная.
Могут возникнуть некоторые проблемы с поиском кузовных запчастей - машинка всё-таки, скажем так, не очень распространённая! Но это уже -"форс-мажор",а за красоту и оригинальность нужно платить !)))
Ерик Топанов
Ликвидность становится еще на одну позицию ниже, т. к. добавляется еще один хозяин+возраст.
Ктож знает вас праворуких....
Нет, уставшим двигатель не будет и все авто в целом тоже. Ей всего то 20 годков почитай. Это ж тойота, да еще криворукая - усталость ей не ведома. Ездит только по факту наличия значка на решетке. Бери.
Антон Некрасов
75 097
Нет.
Andrian Babici
7 631
Похожие вопросы
- стоит и брать тойоту камри в качестве первого авто 2009 года за 800 тыс. или взять авто попроще?
- Стоит ли брать Тойоту Короллу конца 2008? или подкопить и брать новую?
- стоит ли брать тойоту селику
- Стоит ли брать тойоту короллу 91 г. выпуска 1.5л. АКПП полный электо пакет,пробег 220тыс. ,состояние отлично!
- Стоит ли брать машину тойоту селику? какое мнение о ней? говорят часто ломаеться
- стоит ли брать тойоту короллу 2000 года АКПП?или это ведро с болтами как тазики нашинские?все таки авто 12 лет
- Стоит ли брать подержанную Тойоту RAV-4 2010-2012 гг? Как оцениваете машинку?
- пробег авто стоит ли брать авто тойоту с пробегом 244 т. км?
- стоит ли брать рено меган 2 (2004) за 250 вроде живой или тойоту короллу нулевых, рено очень понравился
- Ниссан Максима, Лексус ГС 300, Мазда 6, Тойота Камри за 450-500 тыр 10-15 летней давности. Стоит ли брать?