Mitsubishi Pajero, или Toyota 4runner? Mitsubishi Pajero, 1993 г. 2.5 МТ, дизель или Toyota 4runner, 1994 2.4 МТ бензин

Pajero у меня был и именно 2.5 МТ 93г., я разочаровался, хоть и дизель - жрет много. Довольно тупой. Такая большая неповоротливая корова. Найти машину без вклеек в ПТС и целой рамой этих лет очень проблематично. Как выше написано движки в них неубиваемые, но вот кузова как и у всех Mitsubishi гниют., что касается Toyota 4runner - то я бы однозначно взял его. По проходимости он будет лучше и по расходу не больше дизеля. У моего Pajero по зиме расход был 20-25, смотря как ездить. Опять же о Тойоте на форумах почитай, там много есть инфы от владельцев и в принципе все хвалят в отличии от Митцы. Если все-таки Митца, то посмотри 2.8 ТД с интеркуллером.

раннер то что чуть моложе и бензин более выносливый в любом регионе, и потому что тойота как то ближе, а так почитай там о них... http://my.auto.ru/review/2844501/

Ни хера ты музейных экспонатов понабрал

тойота

А стоит ли оно того?

Все хороши, А потятешь поломки чинить? Ведь они далеко не новые.

У меня было немало 20-летних джипов, и все убитые. На Террано 92 года например не было половины рамы - просто сгнила за годы, бывает. Такой вариант тебе предложу - Kia Sportage 1998 и новее. По деньгам примерно так же, по проходимости если и проиграет, то совсем чуть-чуть.

PS. За дизелем не гонись. Вяло, тяжело зимой, да и 4D56 в возрасте уже далеко не тот самец... У меня две машины было с таким движком (Делика 92, L200 97), в итоге в дизелях как таковых разочаровался.

к дизелю отношусь скептически, да и форанер внешне больше нравится)))

однозначно паджеро! Более неубиваемые движки, по кузову вообще молчу. Все ранеры давно сгнили!

По паджерику знаю точно есть ряд проблем которые встречаются довольно часто: 1)рама гниет, особенно род задними арками колёс. Там находится номер рамы. Частенько он не читается из-за коррозии. 2) двигатель 2.5 не любит больших оборотов. Обязательный прогрев до раб. температуры перед движением. Зимой желательно подогрев двигателя. При осмотре авто смотреть наличие газов в радиатора и расширительном бочке. Проблемы возникают в ГБЦ - трещины между клапанами.