Нужны советы на тему нашей "классики" - машин.

С Собой брать то что разводится кипятком только не «бомжпакеты» , колбасу, сыр…
Смотреть: - под резиновыми прокладками лобового, заднего стекол, - если перекрашивали – увидишь; купи ремень генератора и свечи, но только родные; колодки менять сразу с развалом; при осмотре машина должна быть «холодной» - тогда и увидишь как заводится; старики проверяют еще поршневую –сухая палка хоть от тарного ящика одним концом к уху другим по цилиндрам – прослушивают… или к левому колесу ногу, - рукой через дверь крутят рулем – люфт секут… Стеклоподъемники все поднять и опустить. При очень медленном старте несколько раз повыжимай сцепление при открытой двери, если есть клацающий звук – готовься менять крестовину вала. Разогнавшись до 40 резко тормозни, по снегу видно как колеса схварывают.. . Есть литература - почитай, там много чего интересного, ну и по ремонту, что б под рукой вседа была - наш авто - поле для самоделкиных

кузов и движок. Что брать?? ? а фик его знает, езжу часто ничего такого не случалось. Самое главное трос, запаска, домкрат.

В дальний путь бери с собой побольше бабла.... А при выборе держанного авто обращают внимание на всё....

трос обязательно! рем. комплекты на всё.вообщем чем больше всякого барахла в багажнике, тем спокойнее (всё от состояния машины зависит)

Покупай сразу две авто. На одной поедешь, другую на веревке потянешь. У первой что сломается - из второй дополнишь.

Просмотреть кузов на гниль, особенно днище, пороги, крылья,
открыть капот осмотреть двигатель на предмет подтекания масла откуда либо, вынуть маслянный щуп посмотреть на цвет масла если сильно белое или черное-плохо.., проверить выхлоп, чтобы дым был нормальный белый и труба масло не плевала
Короче главное чтобы движок был не убитый и железо не гнилое.

Самое дорогое - кузов. Перым гниют пороги и швы. Посмотреть не подкрашены ли они.
Брать - чем больше, ..:))

проверить тормоза шаровые ремень помпу отрег. клапана фильтра поменять колодки а взыть бегунок конд. ремень крышку трамп.

Лучше всё же ехать на новой, или вообще не ехать. Свет то не близкий