почему СЧИТАЕТСЯ что для первой машины ручка лучше?? зачем получать навык который не будешь использовать?

да.. ручкии бывают разные... механические, полуавтоматические, автоматические.. .
никто не застрахован в нашей стране от механической))) или от ножной ручки... самоходной

Чтоб понимать, что делает автомат.

Еще "считается" что нужно на развалюхе какой-нибудь учиться ездить и проч. Нет смысла это даже обсуждать.

Распространенное заблуждение - первым обязательно должен быть ТАЗ. Я начинал с него (причем купил новый) , и хорошо научился только ругаться матом! Езда на нем вызывала у меня только неприязнь к машинам и прилив любви к маршруткам!
И хорошая механика, где передачи включаются мягко и с ПЕРВОЙ попытки доставит не меньше удовольствия, чем автомат.

Просветлённый ? Ёпт.. . Даже толком по-человечески вопрос не можешь сформулировать! Ручка? Какая? КПП? А хотя-бы для того, чтобы как в топгире не опозориться перед всей страной, мол, "я не умею на механической коробке ездить !". А ещё для полного контроля над автомобилем, а ещё для удовольствия от вождения, а ещё для снижения расхода топлива (с автоматом жрёт больше) , а ещё для личного мастерства (все хорошие гонщики исключительно на механике ездят) , а ещё для того, чтобы хоть что-то делать самому (а то мерседесы последние вон вообще сами едут, скоро блин роботомобили будут) ! И ещё - неужели ты свою девушку руками не ласкаешь? Или за тебя это "автомат" делает? Злись, критикуй! Но Я ПРАВ !

В жизи всякое бывает. . Может придется и на ручке ездить. А автомат для ездунов.. ручка для тех кто умеет чувствовать машину.

вот смотри, даже если ты всю жизнь собираешься ездить на автомате, то предположим так: вдруг у твоего кента будет механика и вы поедете куда-нибудь за город или по трассе, время суток ночь, никого нету, и у него неожиданно пойдёт пена изо рта и нужно будет кому-то за руль сесть, что ты сделаешь?

да шариковая

потому-что, после "ручки" ты будешь чувствовать себя королем дороги...