Выбор автомобиля или мотоцикла
Почему говорят: "первая машина должна быть дешевой и простой"?
Постоянно сталкиваюсь с тем, когда говорят, что после получения прав, первая машина должна быть дешевой и простой, т. е б/у. Почему? Разве новая машина не проще для новичка? Новая, ведь: современней, безопасней, различные датчики парковки, камеры, абс, аэродинамика хорошая, новые шины, надежность и т. д. А если покупается, к примеру, какой-нибудь фольц гольф 80-90 годов, то что имеем там? Ничего, только цена в разы меньше нового авто.
Во-первых: это стереотип, ведь обычно первую машину берут лет в 18-20, а в это время у большего числа парней просто ещё нет много денег, во-вторых: у начинающего водителя ещё нет должного опыта эксплуатации и ремонта, и в-третьих: велика вероятность аварии и поломки автомобиля, именно поэтому лучше чтоб первая машина была простой и дешёвой.
Так первую машину - обычно размолачивают вдребезги. И часто - вместе с собой. Ну, а когда человек выйдет из больницы (дай Бог если выйдет самостоятельно) , - он уже знает, что если висит знак 50 - то не надо втапливать 120, а надо ехать 50, а иначе опять пол-года больницы. Тут уже можно чего и поприличней купить. А свою первую ласточку - так и оставляют на стоянке убитых машин, потому что ничего кроме пионерского металлолома из нее уже не получится. У вас бывало? У меня бывало. Причем самое обидное - что в качестве пассажира. Но теперь я точно знаю, что знаки ДД надо соблюдать.
По неопытности авто быстро разбивают.
С древних времён пошло: -)Считалось, что научишься самостоятельно разбирать-собирать, что сегодня совершенно неактуально. Насчёт "разбить не жалко"-простите, но с такими мыслями лучше вообще за руль не садиться. Научишься ездить в стиле "разбить не жалко"-так и останешься козлом на догоге. К тому же при отсутствии опыта шансов выжить в незначительной аварии на современной машине в разы больше, нежели в отечественных изделиях прошлого века.
Если есть возможность взять новую, хорошую машину, то и не стоит смотреть в сторону автохлама, научишься уважать и себя и остальных. Единственное, от чего стоит отказаться-электронные помощники при парковке, вот они точно не нужны на первых порах.
Если есть возможность взять новую, хорошую машину, то и не стоит смотреть в сторону автохлама, научишься уважать и себя и остальных. Единственное, от чего стоит отказаться-электронные помощники при парковке, вот они точно не нужны на первых порах.
потому что у меня сосед месяц назад купил жене, получившей недавно права, ниссан ноут, а в это воскресенье она его расколотила вдребезги
Чем машинка старее, тем она проще. Её не жалко разбить, а такое будет, я вас уверяю, плюс к дешевой машине легче запчасти найти и проще освоить её ремонт.
У меня права с 16 лет (ЕС) , почему сначала лучше старая рухлядь: ты почувствуешь люфт руля, дискомфорт и всё остальное, но самое главное, что ты научишься ездить на говне (извиняюсь) , а на новой машине будешь ездить как бог.. . суть: начинаем со сложного = познаём суть управления
Похожие вопросы
- Вопрос к водителям со стажем. Первая машина должна быть механика или автомат и почему?
- почему первая машина должна быть задрипанная девятка или шестерка? может лучше сразу на хорошей машине учиться?
- А почему считается что первая машина должна быть раздолбанной и стремной, типа все равно убьется?откуда такие понятия?
- Насколько полезно иметь опыт эксплуатации Лады? Может первая машина должна быть обязательно Жигулями?
- первая машина должна быть новая или б/у Если деньги позволяют новую. то всеравно надо брать б. у? С чего это?
- Как вы считаете первая машина должна быть обязательно только новой?
- Что лучше брать ваз 2106 (карбюратор) или ваз 2107(инжектор) и почему? Как первая машина.
- Когда пройдет стереотип про корыто как первая машина? Машина должна быть нормальная, и первая и вторая и следующая.
- Стоить ли брать первую машину, отечественного производства? Hyndai Accent или ВАЗ 2114?
- Первая машина, какай она должна быть.