первая машина должна быть новая или б/у Если деньги позволяют новую. то всеравно надо брать б. у? С чего это?

я за новую (сделай каско если не уверен..). нечего к говну привыкать.

Кому ДОЛЖНА? Берите, какую хотите.

3 года надо откатать на старой - её не жалко. ну, или хотя бы 30 000 км

без эмоций... не старше 2012 года, минимум 4 подушки безопасности ABS, ESP, выше 140 мм клиренс. с гарантией до 5 лет, (или пробег да 100 т. км.) - по документам салона -продавца, - от одного владельца с фактическим пробегом до 40 т. км, с отметками о ТО, С полной страховкой включая тотал, в этом случае вся стоимость авто возвращается... экономия при таком подходе от 60 до 130 на средний по цене класс, которые сейчас от 600 до 900 Европейские производители, Япы

Если деньги позволяют, не задумываясь берите НОВУЮ! И именно ту, которая нравится.

не знаю кто это сказал. б. у. все равно нужно покупать внимательно, проверять
лучше новую, типа vw golf

Главное, чтобы японская... http://vk.cc/3Tob2T

Бред. конечно лучше новая! учитесь сразу ездить осторожно и беречь машину.

Смотря какая машина

Хочешь новую - бери новую, хочешь б/у - бери б/у
У каждого свои взгляды

Что за вопрос.
Нужно любить себя любимого. ЗАЧЕМ СТАРЬЕ??? Если есть возможность взять новое. Или брать машину уже с заложенными мыслями об авариях и поломках? Вы собираетесь попадать в аварии? убивать машину?

Помню кто то как то раз сказал : жигули это как армия, через нее каждый должен пройти )) Я это к тому что на первое время лучше взять что то очень бюджетное, без наворотов ну и ремонтопригодное (в плане запчастей) , дальше сам думай, рынок большой)

НАЧИНАЙ, как все профи c жигулей, пока они есть .