Какую машину посоветуете?

Доброго времени суток Фёдор! Автомобиль нужно выбирать в первую очередь безопасный и практичный. Для правильного выбора автомобиля необходимо придерживаться определённых условий и критерий.

Авто необходимо выбирать по следующим параметрам:
1. Средства которые вы готовы потратить на приобретение авто (максимальный лимит), но не более того, оставить немного на непредвиденные расходы и страхование по ОСАГО или КАСКО по желанию. Ведь Вы сами понимаете, что это Ваш первый авто, покатавшись некоторое время Вам захочется его поменять на более дорогую модель или на порядок моложе.
2. Целевое назначение авто т. е. для каких целей и в каких условиях вы будете эксплуатировать приобретённый авто, например нужно определиться с кузовом авто (купе, седан, хетчбек, универсал, пикап, микроавтобус, минивэн, джип и т. д.). Ведь чем больше авто, тем больше у него мотор, а это увеличение налогов, расход топлива, заметно удорожание расходных материалов и т. д.).
3. Бренд, которым вы хотите и мечтаете управлять. Их огромное количество... Не бывает плохих производителей авто, бывают нерадивые водители. Но как показывает практика то для России лучше брать авто с "европейским " расположением руля т. е. левый руль. Хочется отметить, что все манёвры и обгоны совершаются с меньшим риском попасть в ДТП.
4. Цвет авто имеет одно из решающих факторов при приобретении. Как определили специалисты то есть определённая статистика аварийности от цвета. Например: чёрные, серые и зелёные возглавляют этот список, светлые и яркие цвета более броские и из-за этого они становятся более заметными в тёмное время суток или когда вы попадаете в зону плохой видимости (дождь, туман, смог и т. д.)
5. Обязательно смотрим документы и "чистоту" самого авто. Необходимо что-бы не было ни каких ограничений и обременений (банки, споры, залоги и т. д.), которые могут повлиять на регистрационные действия в РЭО ГИБДД, и пожалуйста перед совершением сделки не поленитесь проверить авто в (ФССП РФ, Федеральная служба судебных приставов). Посмотрите полезное видео как не попасть при покупке автомобиля даже в автосалоне http://www.youtube.com/watch?v=aTQ2COyz_zU

У тебя даже на кредит не хватит, лохмандей

Zanussi

Первоначальный взнос должен быть минимум 15% (нет, его вообще может и не быть, но это оптимальный вариант, если нет денег). Это как раз твои 50 тысяч, если собираешься покупать за 350. Но только еще нужно учесть доп. расходы.
Обязательные. ОСАГО и ДК, гос. пошлина за регистрацию, новые номера (но это если не будет старых и по желанию).
Не обязательные. Тут от авто зависит. Замена жидкостей (если хозяин ничего про эти жидкости не знает - то пункт становится обязательным), покупка резины, ремонт ходовки и т. п.

Минимум нужно от 6 000 до 15 000 рублей только на обязательные расходы.

Бери в кредит автомобиль тысяч за 150-170,
30-35 отдай за первоначальный взнос, остальные (15-20) оставь на предстоящие расходы.

Не.. Первый варант был лучше! Девятка как первая машина - само то!

Не хотел бы предлагать кредит, но за эту сумму пожалуй только классика будет в нормальном состоянии. Но она сама прошлый век. Лучше чуток еще подкопи и купи годную девятку.

Лучше копи дальше и купи че получше, куригь за 50,вложишь еще больше, короч терпение)

Не лезь в петлю-в кредит. Я бы взял шестёрку в хорошем состоянии можно найти на авито и не парился бы.

До трехсот пятидесяти есть хорошие автомобиле рено сандеро хетчбек, поп роходимости отличные с высоким клиренсом, по внутреннему оснащению зависит конечно от комплектации в основном, но это всяк лучше девяток и 14, возможно даже бу найдет и выйдет еще дешевле

я брал ауди 80
2,5 года отьездил без проблем
потом продал за 30
у следущего хозяина она ещё 2 года ездила
потом он продал её за 20
и она всё ещё была на ходу

в кредит сейчас вообще не стоит брать ничего, можно старенькую БМВ, либо, ваз 21099 или просто 2199(точно не помню)