Почему люди так панически отностят к битым авто? При выборе б/у автомобиля которому всего 5-7 лет.

Если машина хорошая и антикор есть, а цена недорогая, то можно и битую взять, не проблема. Лишь бы все швы сходились и нормально отремонтирована была.

битое авто в 99% случаев ещё раз попадает в дтп

кузов... геометрия.. и антикор...

потому что при дальнейшей продаже - опытные покупатели скинут цену еще больше

У битой машины карма плохая.

теперь продать не можешь? дураков нет...

да но если нарушена геометрия кузова будет бросат как мяч на футболе ))
а так если дверь только вдовили это не страшно )))))

Смотря как и куда битое

боятся от незнания последствий. ведь битая может быть отремонтирована некачественно, например быстро начнет ржаветь. геометрия может быть восстановлена не полностью, будут проблемы в установке углов колес. ну и есть брезгующие люди которые боятся что если битая, то притягивает к себе несчастья и беды, и что опять может прилететь им

Народ боится за 2 вещи, свою жизнь и свои деньги.
К первому относится восстановление сильно битых авто в кустарных условиях, когда происходит замена силовых элементов (часто собирают один авто из нескольких битых). Как правило при этом никто не заботится о восстановлении систем безопасности (подушек, преднатяжителей и т. д.). Заместо их замены перешивают блок управления или банально паралелят сигнальную лампочку подушек с зарядкой или давлением масла. Как поведет себя такой авто в аварии можно только предполагать.
Ко второму относится качество восстановления и возможность быстрой потери товарного вида. На заводе готовый кузов грунтуют окуная целиком в ванну, таким образом все сварные стыки и полости защищены от корразии, в условиях сервиса такое сделать нереально или слишком дорого. В итоге ремонтируемое место раньше начинает ржаветь. Так же не радует шпаклевка, которую так охотно накладывают на внешние панели кузова, от вибрации и перепадов температур она трескается и опять же привет ржавчине.
В то же время искать идеальный авто 5-7 лет почти бессмысленно, мелкие неприятности типа царапин, битых бамперов и т. д. норма. По этому если планируете покупать машину с рук желательно в первую очередь посмотреть под обивку багажника, пола, проверить наличие следов ремонта на лонжеронах и других недоступных для неподготовленного взгляда местах, там как правило не наводят лоск при ремонте. а перекрашенный бампер, одна дверь или крыло это мелочи которые всего лишь дадут вам повод поторговаться.

Пойди, купи у перекупа неглядя, и поймешь сам

Смотря как битый, и кем (где) отремонтирован.

О тут еще один Иван Иванов есть!!! Братуха

боятся не искренности, а вдруг битая не только где указал владелец

а кому хочется битую машинку? если мне, то нет, да и металл запоминает мягче становиться, плюс ещё неизвестно может прежний владелец что то умалчивает