Выбор автомобиля или мотоцикла

Это правда, что тойота надежнее других или это стереотип?

Рассматриваю авто с акпп. Есть бюджетные варианты пежо 206, хендай акцент, киа спектра 2007-9 (максимально новые) или более старые, типа додж/крайслер, форд, митсубиши. Нашел тойоту коралла 2004 года, американской сборки.
Orkhan Tagiev
Orkhan Tagiev
67
ремонт акп выльется в цену твоей машины... их и продают. когда подходит дело к капиталке...
Андрей Хохолев
Андрей Хохолев
53 964
Лучший ответ
от состояния тойоты зависит или ты на стереотипе поездишь
ДТ
Дима Тэ
92 279
Orkhan Tagiev Не поеду.
Секрет надёжности - в сокращённых межсервисных интервалах. Для машины возрастом 10+ лет это уже не играет роли.
Василий Неграй
Василий Неграй
58 415
Если иномарка с атмосферным двигателем и на гидромеханике, то она сама по себе уже надежна
СГ
Софья Горлова
64 809
на надёжность авто влияет много факторов тут и мощность должна быть достаточной, и качество обслуживания и минимум трущихся деталей, и правильная эксплуатация авто. В наши дни авто делают одноразовыми (не все) причём с тем расчётом, что владелец недешёвого авто при ремонте попадает на ещё более баснословные деньги, чем при покупке. Японцы и нашемарка на данный момент остаются верны старым традициям по надёжности. -их можно смело брать
Виталя Маринич
Виталя Маринич
73 770
Все машины хороши до 2000 года выпуска. после 2000 года-стали машины делать не очень хорошо. Редко кто может похвастать 300-500 тыс км без кап ремонта мотора.
Владимир Другов
Владимир Другов
56 016
Андрей Спасский После 2000 года рук или денег не хватит на ремонт иномарки.
Руслан Ли Иномарки иномарками, у меня когда то был ваз 2106 97гв, так намотал на нем до первого кап ремонта чуть больше 500 тысяч . Так что во многом все от хозяина зависит
она убита напрочь
Alltorg Net
Alltorg Net
43 705
Orkhan Tagiev Я же без диагностики не куплю. Если убита на прочь, то досвидос.
Хендай, киа, форд будут надежнее американской тойоты.
Пежо и уж тем более додж высосут весь бюджет, не оставив при этом хороших впечатлений.
Мицубиши что-то среднее между всеми этими автомобилями.
По содержанию как Додж, по качеству как ЯПОНСКАЯ тойота.
Владимир Шатохин
Владимир Шатохин
34 696
Убица Читоков Ну только не форд (любой)
Убица Читоков А на пежо 308 с дизелем 1.6 до продажи я намотал 320 тыс. км, менял ТОЛЬКО расходники
Андрей Спасский С дизелем 1.6 не езда, а дрочеходство.
хендай и киа тоже надежные, надежное авто то которое вовремя обслуживается, а старая тойота только трата денег.
Неизвестно Неизвестно
Неизвестно Неизвестно
12 672
Бери авто японского производства как тоета Мицубиси. Они на первом месте по надёжности и по остальным показателям. На втром месте немцы.
ОТ
Олег Тимергалеев
3 924
Тойота надежна - если она ЯПОНСКАЯ)
ВВ
Виктор Васильев
3 621
Orkhan Tagiev А если собрана в США?
Ороз Адылбеков Что за бред... это я про якобы японскую надежность.. если японцы будут выпускать автомобиль способный без серьезных вложений накатать 1млн. км или как минимум 10лет, то уже давно загнулись бы все японские автопроизводители.. маркетинг таков, что потенциальный покупатель нового автомобиля должен менять его каждые 3, максимум каждые 5 лет. Речь не идет о вторичном рынке-он производителей мало интересует-главное продавать как можно больше новых автомобилей. Так что хватит уже нести этот детский лепет о надежности какой либо марки авто.. она заложена в концепции любого автогиганта-100тыс. км или 3 года максимум- цель: как можно меньше отказа агрегатов в течении гарантийного срока! Все остальное откровенная чушь и сказки.. до середины 90-х были еще некоторые экземпляры с расчетным ресурсом на 500-700тыс. км... сейчас это ни одному автогиганту не нужно.
стереотип
VM
Vladimir Miroshnichenko
725
Cтереотип
АШ
Алтын Шайымкулов
379

Похожие вопросы