Плюсы и минусы ВАЗ 2110 (1998-2001).

Да косяков много, но ...десятки в отличии от девяток гниют под днищем, внешне может выглядеть хорошо а днище как решето, если попадется в хорошем состоянии все равно очень внимательно осмотри днище где крепится балка, если вокруг кронштейнов креп. балки будут трещины или гниль сразу откажись это главная камасутра во всех переднеприводных а ремонт очень, очень дорогой, а остальное что не заметишь -доделаешь они любые ломаются

нормальное точило...

Плюс, что в дождь хоть на голову не капает и ноги не мокрые. Но и это не факт...

Едет, да и все. Если едет, конечно. Беспроблемных экземпляров тех лет найти трудно. Обычно те хозяева, кто столько лет за тачкой следили - продолжают на них же и ездить. Если ты 4-й или более хозяин - даже не связывайся.

у 16 летней груды металлолома, да ещё вазовского производства плюсов нету п определению.
один всётаки есть, ездить не научишься, а вот разбираться в них начнёшь

Какие плюсы в такой старой тачке ?

Его можно ремонтировать самому, это плюс, его можно и не отремонтировать, это минус

Там один плюс и то он на клемме аккумулятора. Больше нет. Подумай-ей почти столько же лет как и тебе

как много зажравшихся людей, плюсы доступность запчастей, минусы, зимой холодно ногам, экономична ,

По сравнению с запорожцем - одни сплошные плюсы.
По сравнению с теслой - одни сплошные минусы.

Вы с чем сравнивать хотите?

Это хлам

добавлю... не скупись на предпокупную диагностику... главная беда - ржавчина... остальное можно сделать

такой же рыдван как все. бегает нормально. минус это на 16ти кл. клапана гнёт.

Плюс цена на запчасти и их доступность минус старый ваз это самоучитель по авто камасутре. Удобств никаких безопасности нет едет как телега