логан для такси. новый или бу

новое лучше же..

не новый логан года 14

Если Логан с небольшим пробегом и не убит - то какой смысл переплачивать за НОВУЮ, если один хрен потом ездить в такси?! Что Логану сделается? У него мотор гарантированно выходит от 400 до 500 тысяч километров без капиталки при условии, что будешь менять масло ELF каждые 7000 километров при городской эксплуатации.

Смотри степень убитости, оценивай ближайшие затраты, сравнивай со стоимостью нового. Но учти, что на новый Логан гарантия 3 года или 100 тысяч километров! Впрочем, запчасти на Логан - копеечные.

Голую новую, бюджетной комплектации.

разницу денег оставить на ремонт...

Забавно. Для чего покупаешь машину, чтоб на ней деньги зарабатывать, или чтоб ее ремонтировать, пока другие будут зарабатывать?

Теория.
Сам новичок в такси. Взял нексию 4го года. Явно сыпется на минимум 2 тысячи в месяц (лучше откладывать 4). За год вложу в ремонт и обслуживание 50К.
Лучше бы новую взял в раёне 300, только я таких атво не знаю, чтоб выдержали эксплуатацию в такси.
Мне нужно каждый месяц вкладывать бабосы в авто (не в тюнинги с тайлинги, а чтобы на ходу была!).
А у новой что может сломаться\отвалится? Конечно может. Ничто не вечно даже с новья.
Я за новую, но по реалиям жизни, деньги есть только на б\у.
Кредит? Так это равносильно ежемесячному ремонту. А лично я не люблю быть кому-то должным, тем более суммы зарабатываемые годами.