что дешевле будет в владении и меньше ломаться новая русская машина или новая иномарка?

И то и то одинаково дорого в обслуге у официалов когда плановое ТО проходишь. Лучше б/у иномарку взять с автоэкспертом, чтобы всё проверил.

Ясно дело - иномарка, что за глупость, там хоть контроль качества

Ты так говоришь, будто 100% деталей в "русской машине" делают именно в России, а "иномарки" производят исключительно где-то там.

сеичас все производители делают плохое авто страна итд. на это не как не влияет

Сейчас особой разницы нет.

Не смеши про русские машины

короче если передвигаться в пределах цивилизации то иномарка, но если собираешься выбираться куда то в глушь то карбюраторные жигули на них хотя бы есть шанс вернутся, а не буксир хер знает где искать что хотел сказать иномарки ломаются тоже, хотя редко но метко так что сам думай

новая РУССКАЯ иномарка меньше будет ломаться

И так и другая может высосать всю кровь. Наша это диагноз а иномарку ушатанную купить можно.

Главное куда-нибудь на сельские дороги не заехать в непогодь, куда уже и маршрутный транспорт давно не едет, там Уаз и Нива правят. А так по городу и на дачу однозначно лучше иномарка вроде Kia Rio http://auto1.ru/kia/new-rio/ только с салона, проездит дольше.

В отеч. авто детали более дешевые, доступные, и есть возможность ремонта у себя в гараже. Это значительно экономит ваш бюджет

все ломаются ...я не хвалю но моя калина универсал 50000т без единой поломки и без единого то в автосервисе прошла без проблем а то сейчас не дешовое