Добрый вечер. Выбор стоит между жигулями и девяткой. Хочу определиться для себя, что будет выгоднее и разумнее взять.
Авто в качестве первого, навыки вождения еще низкие, поток в городе плотный, дороги во многих местах плохие. Авто будет использоваться для "поехать по делам/на шашлыки". Так же, примерно, раз в месяц межгород (350 км - туда обратно).
Что лучше брать жигули за 30-40, или подкопить на девятку 65-70? На данной машине планирую первые года три ездить.
В автомеханике я пока полный ноль. Планирую учиться уходу и ремонту по книжкам и видео в интернете.
Прошу ответа людей, которые могут подсказать по делу. Плюсы и минусы вариантов. Открывать мне глаза на то, что и тот и другой вариант полное дерьмо не обязательно.
Заранее спасибо!
Выбор автомобиля или мотоцикла
Какую машину взять в качестве первой?
Бери 9ку не думая !!!Ты что? Как можно сравнивать шестерку с передним приводом . Курсовая устойчивость, проходимость и надежность узлов на 9ке само собой.
Виктор Лысов
Некоторые, наоборот, от заднего пищат
"Девяточку"
Не дорого и с комфортом https:// www. avito.ru/kursk/avtomobili/mercedes-benz_w124_1989_1052044840
бери приору...
Передний привод попроще в управлении, как раз для новичка.
ВАЗ -2107.Уж поверь.
Виктор Лысов
А почему?
Девятку бери.
Классику. Запчастей на вторметах хоть попой ешь.
только девятку! Классика -г.., которое требует постоянного ухода и ломается
Лучше девятку конечно)))
15 ку бери ..солиднее тех, диски поставь бешенные .. или стандарт .. намного живучее, мотор только выше 1,5 бери, и еще .. будь осторожнее! никуда не торопись .. особенно за знаками главная дорога внимательнее


Бери москвич, заодно и пое6ешься
ЖИГУЛЬ ДЕШЕВЛЕ И ПРОСТОРНЕЕ ДА И УБИВАТЬ ЕГО НЕ ТАК ЖАЛКО, ДЕВЯТКА ТОЛЬКО ЧТО ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД А В ОСТАЛЬНОМ ПОЛНОЕ Г... ПО ПЕРВОЙ ПОЛЕТЯТ ГРАНАТЫ, СТОЙКИ . КОРОБКА НЕ УДОБНАЯ ЧУТЬ И В МЕСТО ПЕРВОЙ РВАНУЛ НА ЗАД ( ОШИБКИ НОВИЧКОВ ) , СМОТРИ САМ ВСЁ ВЗВЕСЬ, МОЖНО ИЗ КОПЕЙКИ СДЕЛАТЬ КОНФЕТКУ А МОЖНО ПРИОРУ В ТАЗ ПРЕВРАТИТЬ ((
Александр Землемеров
Ты убитую в хлам описал 9, ни чего не полетит надёжнее узлы на оборот
Девятку

Возьми копейку не все равно какую бить,
оку
А девятка-не жигули... оно, да!
9 ку, а лучше 10е семейство
двойки восьмерки шестерки и девятки самые лучшие тачки
Ferrari
а 09 не жигули?
9 тоже жигуль.
подкапить и в районе 70-80 взять ваз 2110 там сразу начнётся езда, уход, ремонт брать Жигули нету смысла потому что во всех смыслах она устарела.
Виктор Лысов
У нас за 70-80 взять десятку - значит вложить еще столько же чтоб она ездить начала нормально
Ваз без двигателя
В деревне у какого-нибудь деда купи тысяч так за 20 какую-нить развалюху на которой в город доедешь и та рассыпится.
Al-Farabi Zhumagu[Lov]
аахааха логично
только дешевую, не жалко будет если разобьешь
Бери Пятёрку
Виктор Лысов
Почему?
Про классику забудь... это для деревни и для малолеток Бпановцев
9ку возьми.. она даже по расходуемый экономичней, да и крупногабарит перевезти можно
9ку возьми.. она даже по расходуемый экономичней, да и крупногабарит перевезти можно
Владимир Филиппов
Бред несёшь. Все зависит от хазяина, а не от машины, хоть Девятку, хоть, Копейку, хоть Бентли можно жестко заколхозить.
ну вообще, что та г-но, что эта, но жопопривод да по зиме и без опыта, явно худший вариант. Берите 9-ку
форд фокус или КУГА
Шоссейный велосипед за 70 тыщ. Это подчеркнёт твою уникальность и будет держать в тонусе.
99
9
Зависит от цены и ваших возможностей. Если есть возможность купить дорогое авто - смело берите
Лучше вообще жигули не брать. Я б на твоем месте взял свежую, инжекторную, Таврию, Или славуту, Ну или на крайняк уже Москвич 2141.
Виктор Лысов
У нас с запчастями труднее гораздо, чем с вазом
пффф, я думаю все согласятся что нужно брать 9тку, не так ли?
Лучше купи японку старую (тоёта королла, спринтер, камри и тд)
российские ведра не бери. не надо привыкать к говну. возьми 20 летний ваг .с ним морока, конечно, сначала будет (надо будет разобраться), но один раз сделаешь и на 3-4 года просто забыл. лучший вариант пассат б3, гольф 2 . по деньгам одно и то же, но потом в российское гг даже не подумаешь садиться.
п. с. у меня вольксваген сантана б2 84 (84!!!!) года, причем на карбюраторе. месяц разбирался в запчастях и настройке, теперь никаких проблем. нормальный, большой (5.2м) ,комфортный автомобиль. аварии до 30 км/ч кроме накладок на бампера ничего там не сломается.
но все-таки советую взять пассат б3(б2-это все-таки сложновато) с движком rp с системой digifant и моником. более простой и изящной системы. один раз настроил и забыл. более надежной машины не встречал. прощает все.
п. с. у меня вольксваген сантана б2 84 (84!!!!) года, причем на карбюраторе. месяц разбирался в запчастях и настройке, теперь никаких проблем. нормальный, большой (5.2м) ,комфортный автомобиль. аварии до 30 км/ч кроме накладок на бампера ничего там не сломается.
но все-таки советую взять пассат б3(б2-это все-таки сложновато) с движком rp с системой digifant и моником. более простой и изящной системы. один раз настроил и забыл. более надежной машины не встречал. прощает все.
Бери девятку, я сам ездил на 21099 хорошая машина, и на ней ездить легче
победу
оку
Я рекомендую брать:
Ладу
Девятку
Пятерку
Ладу
Девятку
Пятерку
жигули

От мотора зависит!
99
Приору))))
"Самара" (2109) более современней, намного легче управляется и требует гораздо меньшего внимания, чем классические "Жигули"
Отечественный автопром
Похожие вопросы
- Наверное вечный вопрос, но все же. Что лучше взять в качестве первой машины - б/у хлам 20-ти летней давности почти даром
- Какую машину брать в качестве первой?
- Какую БМВ взять в качестве первой машины на 3-5 месяцев? Бюджет до 300к.
- Какую машину купить в качестве "первой"?
- Как вы считаете что лучше взять в качестве первой машины?
- Какую машину выбрать в качестве первой машины ?
- какую машину выбрать в качестве первой? ) цена\качество и пояснение)
- Посетуйте какую машину покупать в качестве первой
- Какую машину посоветуете в качестве первой?
- какую. машину купить в качестве первой? стоит ли брать б/у авто? денег примерно 450-550 тысяч