Выбираю для покупки новый авто. Стою перед выбором: РАВ4 или новый Пежо 3008. Какой купить?

если полный привод не нужен и не планируете продавать машину в ближайшее время то берите 3008. Сказки про то, что моторы ломаются... они уже давно избавляются от гемора, доставшегося по наследству от БМВ и турбо мотор 1,6 действительно не плох. Но я бы советовал доплатить до 2шки дизельной-французы всегда умели их делать, и тогда получите шуструю экономичную машину которая будет надежна) По комплектации даже в базе всё есть, но можно взять среднюю Аллюр-внешнее интереснее за счет ЛЕД фар передних. А диванным экспертам, которые за рулем пежо/ситроена не сидели не верьте. Это я говорю по своему опыту беспроблемных 150 тысяч пробега на французе с нуля и по опыту знакомых)

мазду-5

Новый

Рав

Рав конечно
Французы делать авто не умеют

РАФИК на вторичном рынке лучше продаётся. А это очень важно. Ведь когда-то придётся продавать.

Новый рав 4.

)) Рав будет потом рентабельнее.
Французы на вторичке еле уходят. Хотя по начинке они и интереснее, но.... по технической части это жуть )))

Посмотрите падение цен на авто, спрос, сколько какое авто продается... наличие сервисов и запасных частей... и сами придете к выводу в вашем случее у РАВ4 и у него нет альтернативы.
Mitsubishi Outlander, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 в природе один и тот же авто, но продать два последних проблема, не спешат их берать их в России на вторичном рынке предпочитают японский автопром ввиду лучшей надежности.
В любом случае выбор за вами!

Кроме предложенного есть и другие. Так же крупные и не менее комфортные. Например, Tahoe. Он в этом году стал более заметен на дорогах Самары.

то что вам милее.. вам же на нём ездить)))

Пежо 3008 турбо дизель

Если не смущает отсутствие полного привода у француза, а также установка на них всё тех же двигателей 120 и 150 л. с., разработанных совместно с BMW и доставивших немало хлопот владельцам предыдущего поколения Пежо 3008. С единственным нормальным мотором - 2-литром дизелем и в нормальной комплектации Пыжик обойдётся почти в 2 миллиона и это за переднеприводный автомобиль, за эти деньги можно взять Тигуан и он будет полноприводным. Расчёт французов оказался точный - засунули старые силовые агрегаты в новую платформу EMP2, сделали космический салон, добавили гаджетов и всяких "мулек" вот вам итог - премия «Европейский автомобиль года», а по сути пустышка.

Тойота, конечно! Есть правило "3ф" - не покупать форд, фиат и французов)))

Как я понял, ты залип на Пыжика-коль фото выложил! Выбирай не красотой а тем, что когда-то придётся его продавать. А продавать Пыжо заепЁшься.
У автовладельца есть две радости: купить машину и потом её продать.
Бери Рава и не думай.

Пежо вообще машина домохозяек

Рав4