Чем руководствовались люди, которые купили "нисан террано", ведь это то же самое что и рено дастер, но дороже.

ну там за "красоту", бампера полностью в цвет, задняя проушина под крышкой закрыта, фонари большие интересные, хотя сейчас на дастере интересные фонарики стали. Ну и в салоне там чуток накладка приборной панели с воздуховодами другая. Но я бы не стал переплачивать, тем более скоро выйдет обновленный дастер, он вообще хорош) да и опять же за деньги террано есть модный каптюр)

он симпатичнее спереди, возможно + -несколько сотен тыщ для них были не важны

База-то одна, причём ещё от Логана, а вот двигатель и электрика у Ниссана - другие, и (по ощущениям) менее моСк выносят.

Вы второй террано не знаете значит... Это тоска по прошлому

Тем, что Дастер на столько убогий, что люди готовы переплатить 100т, что бы этого не видеть.

Просто до сих пор верят в сказки, про высокое качество японских автомобилей. )))

ЭтожбляНиссанамаЯпонама)))

Дастер не красивый. и меньше места. рено вообще никогда не нравился.

Ха, владелец Дастера кипишует! Разница в цене (в одинаковых комплектациях) тысяч 50, зато ПЕЛОТКИ на морде нету! А с учетом скидок Ниссан еще и дешевле. А если будешь чужие деньги считать, то своих никогда не будет

Что за глупый вопрос? Там отличий как между черным и белым.
Совершенно разные машины, я бы тоже Террано предпочел

Ну во первых это бренд, лучше переплатить, но ездить под брендом с мировой историей, во вторых, мозги машины полностью ниссановские, а это очень огромный плюс.

Террано лучше, и цена на него вполне адекватная. Благодаря усиленной технологией полного привода All Mode 4×4, этот настоящий внедорожник легко справляется со сложностями.

потому что террано более доработана и исправлены все косяки

Я ездил на обеих машинах. Кто говорит что она ни чем не отличается, не сидел не в одной из эти машин. У Террано лучше проходимость и управляемость по бездорожью.