Есть владельцы ГАЗ-31029? Во сколько в среднем обходится содержание? До которого можно отрегулировать расход топлива?

За такую сумму больше по состоянию самого авто смотри. Чтоб двига без косяков и кузов не гнилой.
По поводу трат, на любую русскую машину постоянно будешь тратить!
Когда купил, расход был по ощущениям как у Жиги (до Волги была 2106). Потом после чистки/заново регулировки карба стала приемистей, но расход вырос.
Если промыть радик печки и поставить доп. помпу с термосом на 87 градусов, то в машине тепло.
Из плюсов: огромный салон и багажник, есть регулировка роликов в спинке передних седений. В целом машина достаточно неубиваема из-за более дубовой конструкции и толщины металла по сравнению с тазиками.
Из особенностей (касаемо 029): эргономика водительского места, габариты, расход, шумность при езде, грузоподъемность, вместимость дают ощущение, что ты водишь грузовик в кузове "седан")))) Так же не привычно много оборотов руля после ино и тазиков.
Из минусов: расход, запчасти дороже тазовских, не везде берутся ремонтировать (так и говорят : "волги не ремонтируем принципиально!").
Если уж так хочется именно Волгу, то за эту цену присмотрись к нестареющей классике 24-ке или к деловой 3110.

волгу - вообще не надо, это ломучее дерьмо будет всегда стоять поломанным. И еще и дорогу не держит, и салон / багажник - неудобные. 40, конечно, маловато, это аккурат летняя+зимняя резины.

я бы подкопил где-то до 80 и взял любой переднеприводный ВАЗ посвежее.

а насчет первой - вы собираетесь ездить или биться? Я в первое ДТП попал на второй машине через 10 лет интенсивной езды.

Была 2 года в 00-х
Проблем особых нет, зимой лопнул радиатор печки - полный салон тосола был.
И переднюю подвеску постоянно шприцевать надо, у меня она аж заклинила, пока ехал от продавана

Моя машина была в полном идеале.
Расход был 11 литров на сотню по городу. Как это сделал прежний хозяин - не знаю.
Я ничего в ней не делал, два года отъездил без единой поломки, ничего не менял. Только шкворня мазал.
По электрике там ломаться нечему. Там вообще ломаться нечему - железобетонный автомобиль.
У многих сильно гнили. Моя не гнила вообще. Не знаю, почему.
Хорошее, мягкое, очень комфортное авто.

Печка слабовата. Можно попробовать поставить принудительную помпу от Газели на печку, чтобы лучше грела.

Если не откровенно гнилой кузов, то проблем кроме передней подвески нету

смысла в этом гробе не вижу. все маленькие плюсы там перечеркивает ее вес и жручесть

Была такая в семье. Если шприцевать два три раза в сезон то она вечная. На 2410 делал так и она до сих пор ездит

Машину..?

Поголовно от нее избавляются. Это корыто может только деньги с бешенной силой тянуть на ремонт и топливо. топливо при лучшем раскладе за городом 10 и в городе от 14.

Полное дерьмо. Это корыто было у меня служебным авто. Слабый двигатель. Постоянные отказы электрики. Не греет печка зимой. Ржавеет на ура. Мрак

Я ей не владел, она была у моего деда, сейчас он с ужасом вспоминает о этом утюге, конструкция которого идёт с 1968 года без особых изменений. Утюг обычно сильно гниющий, постоянно требующих ремонта и запчастей, двигатель прожорлив до беспредела с каждым пройденным км рас ход увеличивается, так что уменьшить не возможно только установкой другого более экономичного и сильного двигателя с КПП и задним мостом .Там всё в куче любит бензин и двигатель слабый для такого кузова, и КПП с такой передачей усилия и задний мост ,,

Бери только инжектор. На сотню 8 литров. Но 3102..а не 29...Так бы и ездил.. Но купили Вольво 740.Тоже дешёвая. 10 лет у меня и без проблем.