Помогите с выбором автомобиля (фото внутри).

из указанного в фотках про авто 2,3,4 можно смело забыть. в указанном диапазоне цен это будут очень ушатанные экземпляры в которые нужно будет вложить еще столько же денег что бы привести их в божеский вид.
экземпляр 1 может подойти в данную ценовую категорию, НО, обслуживание и запчасти на данный агрегат безумно дороги, да и ликвиднось этого авто в будущем весьма низкая, ну не покупают такие машины и все.
реальнее всего последний вариант, ремонт недорог, надежность на высоте можно отыскать неубитый аппарат.
думать нужно головой, а не смотреть на картинки, при таком ограниченном бюджете только один вариант, это Пассат.. .
кстати, очень рекомендую почитать здесь тогда многое поймешь для себя, и сделаешь правильный выбор

Первая тачка самая лучшая) ) ну и третья конечно))

Реальнее всего-Пассат..

бери то, что в лучшем состоянии. По фыотке диагностировать нереально, ясновиденьем не увлекаюсь

Шеф купил БМВ -5 поремнтировался поглода, купил Омегу - рулит.. . Мне ближе СААБ

Расскажу про Гранда, т. к. имел с ними дело.
На картинке Laredo с двигателем 4,7 литра (230 кобыл) и пробегом, скорее всего под 300 тык.
С двигателем у этой машины проблем нет, но вот с ходовкой - средний расход на рычаги, тягу панара, рулевые тяги, тормозные колодки и диски, втулки будет равен, примерно 60-80 000 руб.
Ест машина 92 бензин, в городе, примерно 23-25 литров. Управляемость хорошая, разгон просто отличный. Судя по не окрашенным молдингам - комплектация Laredo (простенькая, с велюром)
Коробка - только автомат, до 2002 года 4ёх скоростная. Раздаточная коробка автоматически работает с задним приводом, по мере необходимости подключая передний.
Машина не плохая, но ходовая часть реально слабовата, придётся вкладываться... .
Опять же, т. к. мощность более 200 л. с. - налог, около 15 000 руб в год.

Про остальные машины скажу меньше - У Dodge Stratus проблем практически не возникает.
Обычно, бывают проблемы с электрикой, глючат датчики. Также, бывает текут рулевые рейки.
В остальном - очень неплохой седан. Есть и аналог - Chrysler. В принципе, внутри всё тоже самое, что и вновой Волге Сайбер. В остальном - отличный автомобиль.

Про BMW - тут скорее всего много расскажут, есть у этой машины свои существенные плюсы (радость обладания и вождения) , есть и минусы (ремонт не из дешёвых)

Про Saab и VW писать не буду, но из всех этих вариантов выбрал бы именно VW, т. к. качество проверено годами, полно сервис-центров, где знают эту модель и умеют её обслуживать. С запчастями также проблем не возникает.

Моё мнение Фолкс или БМВ.
но это моё мнение....

1. Амереканцев советую отбросить сразу!! !
не качественный салон
больший расход
2. Пассат тоже не советую!! !не надежная подвеска! !
когда подвеска приравнена к расходникам то это существенное вливание денег!! !тоже топливо любят!! !я дизеля капризны с качеству соляры
3 Бумер на любителя!! !на мой взгляд Бумер тех лет бедноват по комплектации!! !
4 могу порекамендовать такой автомобиль!! !он конечно не вписывается в бюджет но своих денег стоит на все 100%!!!
Мерседес
в машине есть конечно существенный недостаток, это дворник!! !
механизм не очень надежен и сами щетки частенько менять придется!! !но не критично!! !
подвеску не убить!!!!проверено мной!!!
из двигателей особенно рекамендую дизеля CDI
топливо кушают мало а едут дай бог каждому
5 Собака только на любителя!!!

Джип или Додж....

Салоны будут скидывать. Уже есть такие предложения. Тоже жду вала сброса.. .Правда я хочу за эти же деньги ещё и приблуд штатных поболе, а этим балуют только французы ПэСэАшные (не путать с Рено) А в общем посмотри для самоосознания например ЗДЕСЬ ну хоть по ценам сориентируешься.
Не пытаюсь изменить твои предпочтения, но информация никогда не была лишней!

по моему субъективному мнению я бы остановилась на саабе (так же как тебе не нравятся бюджетные машины, также мне очень нравятся шведы...)))))))))))))) )
а теперь кроме шуток: сааб не очень распространенная у нас машина, а учитывая год ее выпуска может потребоваться з/ч, иногда владельцам приходится по долго их ждать, и цены з/ч совсем не малые.. .
джип - вещь хорошая, но поскольку ты ограничен в средствах (извини за такую прямоту) , то разоришься на топливе.. .
бмв - в таких годах часто сыпятся.. .а ремонт у них совсем не дешевый.. .(т. е. старая бмв может начать часто ломаться)
американка таких годов.. .ничего не могу сказать, т. к. ни у меня и ни у кого из моих знакомых нет доджа (для меня это темная лошадка, я бы не взяла)
фольц - пожалуй самый оптимальный вариант, сервис у нас развит, з/ч есть, даже если не оригинал.. .машина хорошая, я бы взяла ее.. .только смотри конечно в каком она она состоянии, а то может она собрана из двух или трех машин.. .
отзывы прочитай здесь.
http://www.avtomarket.ru/opinions/?order=&brand=31&model=3101
http://www.avtomarket.ru/opinions/?order=&brand=11&model=0
http://www.avtomarket.ru/opinions/?order=&brand=37&model=3704

P.S. если бы из новых выбирать, то я бы взяла сааб, а из б/у пассат. с ссабом могут быть трудности при продаже.. .
я свое мнение не навязываю, решай сам...

Бмв примерно 1998-2000 года выпуска...

Сааб и Додж будут самые дорогие в ремонте.
Ровер и БМВ "проглоты" по расходу топлива.
Практичный и экономичный будет, из предложенного, автомобиль для народа т. е. Фольксваген.

Я люлю фольксваген, надежная немецкая машина. На фотках все хороши, но так сложно судить. Надо еще знать, в чьих руках побывала машина. Тот же фольк у немца лет 10 еще пробегает, а у нашего брата и за год обносится

Пассат!!!! но все зависит от года выпуска... старье не стоит брать... в эксплуатации дороже обойдется!

Пассат

Не вздумай брать Бэху мног лишних денег на ремонт, Саый оптимальный из всех вариантов Фольксваген -недорого и по всем показателям подходит... Жаль нет Тойоты у тебя в выборе. Независимо какой руль эти машины (а тем более этих годов выпуска-еще не такие старые и заезженые) отличаются большой надежность и комфортом.

Вот эту возьми

Либо бэха либо фолькс. смотря по состоянию.... остальное не очень

Я бы взяла джип, но ты жехочешь чтоби топливо меньше уходило, значт надо искать машину с маленьким объемом двигателя. Ну а какую ту в которой тебе комфортно будет.

Пассат.... Трудяга

ну и цены у вас!!!! приезжай ко мне !! мы тебе тут что нибудь путнее подберем!! ! с меньшим пробегом!!)))

Из всех представленных автомобилей с экономической точки зрения и эксплуатации конечно предпочтительнее Volkswagen Passat. А если располагаешь финансовыми средствами, то конечно лучше Гранд Черокки. А вообще конечно нужно учитывать, что все автомобили БУ. Так что тебе выбирать самому.

только не берите б/у, пригнанные из Европы, из прибалтики в частности - там из аварийных делают конфетки, такие в основном на рынках продают, я так уже пролетел на пыже-206: купил за 220, вложил 100 за полтора года, а потом еле продал за 165. А если просто по фоткам выбирать - то мне Джипы нравятся :-) Отзывы обо всех можно почитать на avtomarket.ru / сообщество / отзывы - хороший сайт

Бмв однозначно

BMW моя любимая марка)) ) и авто отличное

1 и 3 варианты со счёту

Привет. я взял бы Сааб и Беху. Пассат не взял по крайней мере в Москве часто угоняют мне с ним расставаться через месяц или полгода не охота будет. Джип не известно по каким дорогам ездили и полный привод как-то не айс. Додж америкос слышал запчасти дорогие и обслуга, плюс ждать как минимум 3-5 дней ходить пешком не хочу. Сааб внешне нравиться а Беха на на ней ездил недолга хорошая тачка только жалуються не которые подвеска слабая. Хорошей покупки тебе.

Вообще вам по имиджу подошел бы Чероки. Да и здесь он самый внушительный. Другое дело, что бензин жрет неимоверно-джип все-таки.
Из остальных могу посоветовать выбрать Фольксваген-надежная машинка.
Брат уже 9 лет на ней гоняет-поломок минимум, только шины с дисками меняет, бензина тоже потребляет немного.

Фольксваген примерно 2000-2001 года выпуска.. .

Будем считать, что все машины 99-го, ну и пробег злостно причешем на 150 т. км. , скручен или нет теперь пофигу. Личное мнение. Запчасти есть на всех, искать иногда придётся.. . как обычно. Фольц - в принципе неплохая и надёжная машинка, но в один ряд с остальными я бы не поставил. -1 Додж и Джип запихнём в отдельную касту, а-ля америкосы. Машинки удобные будут по любому и места много и багажники большие. Сам на америкосе езжу и доволен. БМВ - особое предпочтение отдал бы только за наличие заднего привода, зимой будет не очень, а так аппарат вполне достойный. СААБ - машинка по слухам надёжная и хорошо собранная, но з/ч дороговаты. Лучше если машина собрана на родине для внутреннего рынка. Я бы из представленных машин выбрал бы ДОДЖ. К америкосам на мой взгляд полегче з/ч искать, например есть Крайслер Интрепид и Додж Интрепид)))

Сааб, на фото уже написано МОЙ, значит уже Ваш....

Лучше jeep или ДОДЖ

4 лучше всех))))))))))

За 300 тысяч тебе не взять представленые тачки если они в хорошем состояний но близкое по цене фольц сааб и додж хотя американца я бы не советовал много жрёт бензина фольц более сбалансированая и надёжная машина да и чинить её дешевле обоидётся сааб вздувают цену хотя по качеству сборки очень хороший

лучше бери джип

бэху бери немцы лучше.

1 автомобиль

Как для меня так Джип или Додж.

За такие деньги в хорошем состоянии автомобили из списка не найдешь в состоянии "сел и поехал". Они как правило убиты по подвеске или двигателю.
Сааб очень дорог в ремонте и обслуживанию, автомобиль на вторичном рынке на любителя и продать его потом будет тяжело.
Джип очень любит кушать бензин, и ожидание запчастей может оставить без авто на несколько дней. Обслуживание надо будет искать, где хорошо обслуживают американцев.
БМВ за эти деньги в таком кузове можно только убитую 520 найти. В хорошем состоянии обойдется от 500тыс. Опять же обслуживание будет довольно дорогое. Хотя машинка хорошая, когда в хороших руках жила.
Додж прожорлив, как все истинные американцы, запчасти не дорогие, но некоторые придется заказывать и ждать. Обслуживание надо будет искать, где хорошо обслуживают американцев. Салон у них очень дешевенький и не приятный (это мое мнение) .
Пассатик - хороший автомобильчик, но когда я на него посмотрел, то найти стоящий вариант от 2001 г. в. приходится от 350тыс. Я высматривал полноприводный, то он обходится от 600т. р. в состоянии 4+.

В конечном итоге выбор остановился на Opel Astra G 2001г. в. 1,6i с автоматом. за 300т. р. из хороших рук. Машинка не прихотливая, сервисы Опелей есть хорошие и у диллеров можно если что проверится. По запчастям проблем нет и не дорого.

посмотри на www.auto.ru отличный сайт!

Бмв примерно 1998-2000 года выпуска... Это самые надёжные машины)))

Покупай на что бабок хватит

Мда это все одинаковые машины в плане расходования денег примерно как повезет . Моск не напрягай погоди малость будет 500т. р купишь получше машинку или кредит оформи лет на 5 за 900т. р мондюка возьмешь дизеля будешь по12т. р в месяц кредит отдавать и не вопрос что у мя сломаеться завтра мучать не будет

бери немцев

купи бмв они лучше

додж

номер 2

Бери Пассат, он понадежнее всех остальных, да и запчасти всяко подешевле, чем на тот же самый додж или бмв. У доджа объем наверно литров 5 или 4, у БМВ слабая подвеска, сааб дорогой по обслуживанию. Пассат саммый подходящий вариант