Кто что нибудь знает про джили атлас. Стоит ли брать или большой риск

Китайцы сейчас на уровне. Запчасти не проблема. Но есть один минус, безопасность у них - ноль.

Сами китайцы на своих же машинах стараются НЕ ездить... В Китае, конечно, полно всякой дребедени, ибо иномарки стоят дорого, но при первой же возможности китаец садится на что-то "нормальное".

Не знаю... Если ты морально готов ко всяким "подлянкам" типа стука, скрипа, ржавчины, трещины и понимаешь, что ты ЭТО купил по собственной же инициативе - тогда бери.

Риск чего? Угона? Он минимальный.

сегодняшний минтранс по рен тв посмотри, про него рассказывали, в городе ок но разгоняться не хочет, про то что ломается или нет так и сказали не то что мы завод даже не знает-модель новая, если брать то с механикой, китайцы не автоваз учатся на своих ошибках и машины не хуже других

не надо покупать кетайские недоавтомобили
автомобиль - средство повышенной опасности
кетайский автомобиль - товар широкого потребления
разницу понимаешь?

https://www.youtube.com/watch?v=KXB_107yv44
Китай делает фантик, но вот что под ним, обычно убеждаются на собственных ошибках.

Lifan надёжнее.

Пройди мимо.

было сравнение с киа спортейдж, джили проиграл совсем чуток по каким то параметрам. Безопасность, надежность, комфорт.. все на уровне! Кузов оцинкован.

взять-то возьмешь, а вот продать...

Пересел с немца, купил в йошке у официала в прошлом году. машина огонь, за такую цену он отрабатывает на все 300%, обслуживание дешевле.