стоит ли брать машину которая 2008 года простояла 3 года на площадке, не купили, сейчас скидка 30%! какой риск?

Никакого риска, покупайте.

её продавали. но вернули. просто посмотрите ПТС

три года назад в разгар кризиса, все машины разошлись как шаверма. что за машина то?

Риск минимальный... Расходники Салон поменял?

Смотря какая машина, если иномарка, то риск не большой, нужно будет сменить охлаждающую жидкость и масло, конечно надо осмотреть всё и пощупать. С российским автопромом несколько хуже может потребоваться замена тормозных цилиндров, сайлетблоков, шлангов, патрубков, короче тоже надо всё смотреть и щупать!

Стоит. . 30 это меньше чем вложите, чтобы оживить. . Ржавчина - фуфло.. Замена жидкостей - фуфло. Сальники тоже менять не стоит. . У меня моя же машина простояла с 2003 года во дворе.. . 2106.. Подвеску перебрал. . заводится сразу.. . Правда мстит по мелочам за такой простой. . Но я с нею всегда договорюсь...

Риск - все резинки. вроде сальников. Плюс стоит сделать сразу большое ТО, с заменой жидкостей

риска для иномарки практически ни какого просто распродают старое для того чтобы быстрее вытянуть деньги и закипить 2011, 2012 года авто))

а может она на тесте была)))

Меняй все жидкости, все резиновые детали, сальники манжеты и все такое, и все равно она уже не новая, есть такое понятие УСТАЛОСТЬ МЕТАЛЛА.

если иномарка - риска действительно мало. если солидный салон - то они делают не только внешнюю предпродажную подготовку, но и диагностику полную, вы ее покупаете как новую. Опять-таки гарантия у вас будет, так что риск минимальный, я считаю.
особенно если она с тест-драйва, там машинки уже обкатанные, все отлажено.
Сама брала тестовую машину двухлетку (mistubishi) - все отлично.

ржавчина

если не приус стоит рассмотреть, на диагностику обязательно вези, только не в эту кантору.