Выбор автомобиля или мотоцикла

Мужикам от 30 лет и старше, помогите выбрать авто

Молодеж, которым с 18 до 25, считающие что шарят в машинах, прошу не беспокоить. Вообщем представим что у вас есть сын, который заработал себе 500 тысяч рублей, и сдал на права совсем недавно, какую бы машину вы ему посоветовали взять? Я склоняюсь к БУ киа рио, знаю что автомобиль достаточно симпатичный, комфортный, относительно не дорогой по запчастям, однако не забываем, у сына мало опыта и он может сломать бампер, либо еще что то, а это обойдетчя в копейку, что же тогда брать? Приору за эту сумму? Может есть свои варианты? Мне еще лачетти кажется хорошим варантом, а что бы вы взяли сыну за 500 тыщ без опыта вождения
PZ
Psy Zuma
1 835
для первого тренажерчика пойдёт всё, что простое-недорогое-не жалко поцарапать. Но и не гроб ломучий. Солярис, логан, рио, фордфокус, фордфьюжен, мазда 3, лачетти - из этого что угодно выбирай. Я лично за мазду 3. наиболее молодежная, простая и внешне хорошая машинка. Коробку автомат или механику в зависимости от предпочтения. В 2019 году уж автомат надо брать ИМХО.
Дмитрий Лимонов
Дмитрий Лимонов
81 952
Лучший ответ
ваз классику
КУ
Костя Ушаков
80 356
зачем заниматься херовкручиванием в уши про сына, вместо того чтобы написать что авто нужно тебе???
астру бери купешку, на механике и с атмосферным двигателем.
Zoran Sujic
Zoran Sujic
52 769
Если думать о бампере то 8ка и прочее, там бампер машину переживет, у меня оба как новые лежат, машины уже нет)))
Вадим Филатов
Вадим Филатов
88 658
И много у тебя таких мужиков? Всем машины выбираешь?
РИО - неплохой вариант, если найти живую . Лачетти - тоже неплохой вариант, 5 лет на такой проездил .
Если собрался таранить препятствия, можно купить до 150 рублей гольф- пассат из 80х-90х. Бампер б3, например, сломать ещё надо постараться. Зависит от региона, конечно, у нас запчасти на это копейки стоят. Ну, а если новое, я бы гранту купил.
Рио хороший авто, можно поискать подешевле, в районе 350тыр, тогда останется на пластик. Удачи в выборе и на дорогах!
Дмитрий Сашин
Дмитрий Сашин
50 251
"Веста",почти новая.
Павел Потапов
Павел Потапов
76 806
Бери ту, что самому нравится. Если машина хорошая, будешь её береч, а если для обучения, ту, что не жалко, так и отношение к ней такое же будет.
Гольф 6.фокус 3,октавия А5
Ещё достаточно свежим будет весь B класс
Alexander Yakovlev
Alexander Yakovlev
74 779
Жигуль. Пусть учится
500 тыс это хорошая сумма и я бы вам посоветовал купить не БУ а новый DATSUN ON DO. Обосную почему - за эти деньги будет очень даже не простая комплектация. БУ это всегда фортуна - можно взять так что потом кроме ремонта ничего от нее не получишь и часто бывает так что предпродажку сделают на загляденье и не увидишь никаких проблем. По иномаркам - уж больно дороги они сейчас в ремонте. Еще лет 15 назад я обеими руками был бы за БУ иномарку, но сейчас.... Это пустая трата денег. Иномарки после 2005 года делают с уклоном не на качество, а на бизнес т. е. немного покатался и потом ты вечный клиент СТО. При том что по качеству они уже мало чем отличаются от отечественного автопрома. ДАтсун он до - начинка вся ВАЗовская и все запчасти стоят копейки. Берешь новую машину - первые поломки по гарантии сделаешь а потом уже сам на что напросился. Кузовной ремонт по новому металлу всегда делать проще чем по гнилому. Сам в прошлом году пересел на него и, надо сказать, был приятно удивлен что несмотря на убогий дизайн, подвеска приемлимо проходит все шероховатости наших паршивых дорог, за 20 тыс пробега ничего не отвалилось. Авто показало себя достойно. В сравнении с KIA CEED SW 2009 года выпуска на котором ежегодно в подвеску вкладывал от 10 до 20 тыс - в Датсуне ничего не отвалилось и не сломалось. ТАк что рекомендую.
Алексей Резанов У меня было две Калины. Подвеска там действительно неубиваемая. Долбал её в хвост и гриву, два раза колол на колдобинах штатные литые диски, продавал на 80 000 км, а подвеска как новая была. Надеюсь на Гранте её не испортили...
Если боитесь расходов на кузовной ремонт, стоит купить логан за 200тыр, а через год-два поменять на хорошую машину, например BMW E46
Paganini7777 Paganini7777
Paganini7777 Paganini7777
38 331
Лачетти-Универсал, однозначно!)) У самого такой лачик 11-го г., куплен в 12-м г. с пробегом около 22.500. ПРОБЛЕМ С НИМ НЕТУ!! А бампера - это всего лишь пластиковый заменяемый рабочий элемент))
А универсал - т. к. у него аховая вместительность! От торпеды до задней двери, если сложить сиденья справа, влезает доска из Икеи 220, а вообще там 240, кажется. Плюс справа на заднем сиденье остается место для одного человека))
Олег Ражев
Олег Ражев
35 547
Евгений Кондратов У самого лачетик универсал 12 года. Сколько твой жрёт город-пригород. Ниже 9 литров не могу опуститься. Трасса минимум 8 л.
не более 100 тыщ на неё-любую кот понравится-всё равно через 2 года наступит куча косяков
Михаил Беккер
Михаил Беккер
33 435
За 500 можно и новую уже взять. Логан там.. или Гранту. Причем в нормальной комплектации. Поездишь 3 года, пока гарантия и продашь, а если сыпаться не будет, то и больше. С новой и налоговый вычет можно получить от государства, после продажи. Новая всегда лучше, чем любая бэу. Я с 2006 года только новые покупаю. Уже четвёртая по счету новая сейчас.
ВО
Виктор Орлов
27 176
жигуль
MN
Malik Nurilaev
18 188
Если заработал 500К, но нет денег на обслуживание и при этом кии считаются машинами - трудно что-либо посоветовать.
Хорошие машины не перепродают, на них ездят и получают удовольствие...
Я дочере и сыну купил по ниве. Сломать в городе её не возможно. А для круглогодичной эксплуатации когда дороги и дворы не чистят только они со стоянки уезжают. Ну и пикники с семьёй.
Ланос, логан, лачети, ваз какашка помни