Выбор автомобиля или мотоцикла
Вам не надоели вёдра на дорогах? Почему не запретить отечественные авто старше 20 лет к эксплуатации?
Тем более - если посмотреть кто их водит!!!
Отвечу что ли по сути вопроса :)
Не то что бы надоели, но все же периодически ведерки утомляют. . всякие маздачко, гольфичко, хондачко и прочее то, что традиционно называется клеркопомоечкой - что то маленькое, с передним приводом и раком стоящим мотором :). Уж больно часто за рулем таких машин оказываются какие то неадекваты. Продажа машин в кредит - страшное зло :))
З. ы. Ежели чаго - периодически сам на ведерках такого плана езжу по городу.
Не то что бы надоели, но все же периодически ведерки утомляют. . всякие маздачко, гольфичко, хондачко и прочее то, что традиционно называется клеркопомоечкой - что то маленькое, с передним приводом и раком стоящим мотором :). Уж больно часто за рулем таких машин оказываются какие то неадекваты. Продажа машин в кредит - страшное зло :))
З. ы. Ежели чаго - периодически сам на ведерках такого плана езжу по городу.
тогда надо запретить и покупку правкак это было раньше! и как в корее сделать: хочешь катацца на эномарко? плати гос-ву вдвое! ! а водят их, между прочим старые/в основном/ люди. . а моральное здоровье общества заключается как раз в заботе о стариках! ! грустно как-то. . нету перспективы у такого общества которое желает только одного что бы старики поскорее сдохли и не мешали жить!... сами-то в их возрасте чего говорить будете?!!
Олег Забайрачный
Старики как раз машины содержат в порядке. И не догадаешься - пока в техпаспорт не посмотришь. А
То, чему больше 20 лет - гораздо качественнее ВсякойВсячины...
Точно.
И человеков ведёрного вида туда же.
Проходу нет никакого.
Вёдрам - не жить! На свалку истории.
Срочно.
И человеков ведёрного вида туда же.
Проходу нет никакого.
Вёдрам - не жить! На свалку истории.
Срочно.
я сторонник того, чтобы запретить вообще все автомашины возрастом старше 15-ти лет!!! !
т. к. эти ведра мало чем отличаются от тазиков, в пример которых вы ставите!
или как получается - если иноведро двадцатилетнее - значит машина, если российская автомашина - значит ей неместо на дороге ???
т. к. эти ведра мало чем отличаются от тазиков, в пример которых вы ставите!
или как получается - если иноведро двадцатилетнее - значит машина, если российская автомашина - значит ей неместо на дороге ???
Олег Забайрачный
Для иномарок - я бы установила крайний срок - 25 лет.
Вопросом на вопрос: если на такой машине ездит пенсионер, то почему его дети или внуки ПОЗВОЛЯЮТ на ней ездить? Денег на новую предку нет? Все деньги ушли себе любимому на крутую иномарку????
Олег Забайрачный
Это уже вопрос этики. Хотя как раз пенсионеры всю жизнь ухаживали за своей машинкой, т.к. она им нелегко досталась в свое время - а вот опасны те, которые сейчас задаром покупают хламиды - лишь бы подешевле и покататься.
Мда, ребята. Что значит запретить или ограничить? Вы хотите что бы Вас органичили или запретили? Вашу свободу в прямом смысле этого слова? Раз уж речь пошла о том. кого винить в основной причине езды людей на ведрах- дык давайте обвиним тех, кто поднял гос пошлины на иномарки. От части это из за них люди должны ездить на Нашем ТАЗе. И такиех виноватых будет очень много. Может у нас просто хреновое производство и экономика из-за которой собственно и все беды: например нельзя купить нормальную машину, нет нормальной отечественной машины (нет денег на разработки, конвейеры и тд)?? ? Может причина в этом? Может если наш автопром будеи способен делать МАШИНЫ люди перестанут ездить на "ведрах"?
Олег Забайрачный
Послушайте! А когда у нас в стране было можно вполне доступно купить машину? В СССР??? Вы наверняка знаете - как они доставались людям. да, пошлины повысили на иномарки - зато стали раздавать кредиты. Много кто накупил (кстати - совсем не факт, что здорово) ничего просто так наши заправилы не делают.
Хорошо, запретить плохо - можно сделать эксплуатацию экономически невыгодной.
Хорошо, запретить плохо - можно сделать эксплуатацию экономически невыгодной.
Частично согласен со всеми, но... !
Бывыает что коеечка сохранилась в оригинале и в ОФИГЕННОМ состоянии, такая что даже приятно посмотреть и пожать руку тому кто её так сохранил, а бывает что машине 5-ть лет, а она уже вся битая-перебитая ржавая и моргают не поворотники, а вся блок-фара.... и чурбан за баранкой по русски не в зуб ногой.... Короч надеюсь меня все поняли!
Бывыает что коеечка сохранилась в оригинале и в ОФИГЕННОМ состоянии, такая что даже приятно посмотреть и пожать руку тому кто её так сохранил, а бывает что машине 5-ть лет, а она уже вся битая-перебитая ржавая и моргают не поворотники, а вся блок-фара.... и чурбан за баранкой по русски не в зуб ногой.... Короч надеюсь меня все поняли!
Олег Забайрачный
Не спорю. Бывает. Бывает даже раритеты и клубы коллекционеров))) Кстати, имею к ним некоторое отношение!! Но в подавляющем большинстве - эти машины нельзя пускать на дороги.
Видела отечественные авто, которым больше 20 лет, в отличном состоянии. И за рулем водители с оч большим стажем вождения.
а меня раздражают феи на маленьких красных машинках, может запретим этот цвет ?! еще звезды и звездуны которые вообще не умеют ездить - давайте их отстреливать ?! Это по твоей логике получается
про наш автопром конечно правильно сказали, но не нужно забывать что мало кого волнует на дороге что ты думаешь о его машине . Моя огромная, мощная и зеленая и мне плевать если кому то что то не нравится, хотя я таких еще не встречала !

а что делать !!не у всех людей есть деньги на другие авто!! и надо и к ним относится с пониманием !!ну канечно я не имел ввиду чебуреков !!вот им точно надо запретить выезд на дороги!!
Для того чтобы отличать ведра от автомобилей - придумали техосмотр...
Олег Забайрачный
)))) Вы его всегда честно проходили?? В этом году долго думали как обойти нововведения...Придумали - только цена вопроса поднялась.
согласна!!!! на них и ездить-то страшно. . (на такси иногда приходится) вообще надо закрыть наш автопром нафиг....
А ты попробуй при доходе 15 000 купить не ведро.
Олег Забайрачный
А оно не спасет. При таком доходе надо тем более подумать - сколько в эту машину вкладывать придётся, чтобы она стала по меньшей мере безопасной для себя и окружающих.
а ты на чём ездишь обезьяна? типа иномарко типа крутая? вот таким как ты надо запретить права давать! а то водить пальцы мешают!
Олег Забайрачный
Слышь, ты , я тоже ездила на наших машинах - когда тяжело было что-то приобрести. И берегла, и ремонтировала и я знаю что собой представляет наша машинка, которую эксплуатировали во все дыры 20 лет. Но надо реально смотреть на вещи - сейчас на таких ведрах ездят в основном те, которые по русски правила прочитать не могут. А ремонтировать тем более не парятся. Ездил бы - знал бы.
Так что умерь свои дешевые эмоции, понял, DOOB!
Так что умерь свои дешевые эмоции, понял, DOOB!
Вас самих надо позапрещать.. . В цивилизованных странах ограничивают эксплуатацию, а не запрещают. Делают ее не выгодной. Но вот есть один нюанс: там человек МОЖЕТ себе позволить современный и безопасный автомобиль!
Зато мне надоели ОВЦЫ на дорогах, который красят лицо на ходу, перестраиваются как получится и паркуются на звук!
Зато мне надоели ОВЦЫ на дорогах, который красят лицо на ходу, перестраиваются как получится и паркуются на звук!
Олег Забайрачный
Ну..можно и так сделать - налоги повысить, принудить вообщем к тому, чтобы отказались сами от этих развалюх. какая разница - как к этому придти в результате.
А по-поводу - кто как перестраивается - я бы не была так категорична)))) Баранов тоже предостаточно.
А по-поводу - кто как перестраивается - я бы не была так категорична)))) Баранов тоже предостаточно.
иномарки тоже старые бывают, и чё? их тоже запретить? а бывает так, что машине 30 лет, а она как новая! А у кого-то нет денег на новую, и его такая устраивает. Думаю лучше изменит что-то в порядке прохождения ТО ТС. Поидеи, если машина сыпится на ходу, то она не пройдёт ТО. Вот и смотрите что надо менять??
Нет не надоели у меня тоже машине 19л и прёт как лошадь, иномарки тоже вёдрами бывают, а в обслуге на всю зарплату! 

а мне жалко такие ведерочки, да и их владельцев. я к ним отношусь совсем без злости. ну и пусть себе ездят на тех, какие возят их. я не думаю, что такие люди выезжают типа с ветерком прокатится. скорее всего им необходимо куда-то ехать. я так же думаю, что они не имеют возможности купить новое ведерко. ну уважаемый народ, ну совсем не у многих есть деньги на иномарку, с учетом ее обслуживания. далеко не у всех. вот повысили на руб пенсию, он же пенсионер этот руб откладывать будет на ведерко? так он до смерти собирать будет, смешно...
это зависит от авто
есть замечательные "Победы" и 21ые волги, которым уже за 40, но они на таком ходу, что огого
надо запретить всю продукцию АвтоВАЗа (имхо) после 1995 года выпуска, изза крайне низкого качества сборки
есть замечательные "Победы" и 21ые волги, которым уже за 40, но они на таком ходу, что огого
надо запретить всю продукцию АвтоВАЗа (имхо) после 1995 года выпуска, изза крайне низкого качества сборки
Господи, во понаписали. Вопрос во многих странах решается сам собой - налогом. И не важно кто производитель машины - таз, не таз, порше-марше.
Олег Забайрачный
Вот-вот! Сделайте так, чтоб было невыгодно держать реально старую машину и всё решится само-собой.
я думаю запрет это худший способ борьбы.
Олег Забайрачный
Вы надеятесь на общественное мнение??? Или, что им станет стыдно ездить на этом убожестве??
Надоели. И кредитные ведра тоже надоели, всякие там манагеромобили. Понабрали авто кто попало, на улицах не продохнуть, а водить вежливо не умеют и не хотят. Такие дела. Вообще в идеале права нужно выдавать тем, кто собирается водить по роду профессиональной деятельности, а остальных пересадить на общественный транспорт.
Илья Захаренко
припоздали малость.. при сицилизьме была такая концепция! ага..и иго удушили как раз те кто хотел делать act? чево душе пожелаицца,а не то что нужно для общества.
лучше запретить автомобили ГИБДД
ну что вам ответить гражданочка, когда-то знаменитая цитата ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ, НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ! был актуален, ну с тех пор много воды утекло, сейчас же маркетинг построен иначе, весь расчёт построен на заработки денег, не кто не задумывается о требований потребителя, творят что хотят, удешевили всё до неузнаваемости, при этом принцип двс и прочих узлов остались прежними, а как приподносят, как нечто инное, совершенное! а какое обилие качественных материалов применялось раньше в автомобилестроении (дерево, нержавейка, алюминий, никелирование) -а сейчас один полимер во всём!
пусть ездят все и всё просто надо решить с дорогами и дураками
Похожие вопросы
- стоит ли покупать авто старше 20 лет
- Если в России запретить все легковые авто старше 10 лет, у людей появится стимул и желание больше зарабатывать?
- Заметил, на дорогах Москвы все больше отечественных авто, в основном Приоры, Гранты, Ларгусы? Народ обеднел или?
- отечественные авто более 10 лет-хлам а такие же иномарки как назвать
- В России нужен закон - запрет на авто старше 10 лет ! А то столько хламья ездит ! И гастарб- бамбил не будет на семёрках
- Если иметь 2500$ какую машину купить не старше 20 лет (после 1995 г.) чтобы и поменьше под ней лежать
- почему многие считают что иномарка старше 3х лет машина в хорошем робочем состоянии ?
- Какой подержанный отечественный авто лучше и какого года?
- Хочу купить первый авто не дорого,какой выбрать из отечественных и не старше какого года чтобы он был?
- Откуда на " Ответах " такой негатив к владельцам отечественных авто? Да и к самим авто? Когда я ездил на отечественной
Полностью поддерживаю.