Про отечественый автопром (2)

ВАЗ выпускал разные модели. У деда была 13-я модель, экспортный вариант, у дяди - универсал. Мы вожделенно смотрели на "зубило", а Нива была проходимая не хуже джипа, я уж про всякие "мерины" молчу. Сам я не сторонник отечественного автопрома, но по сравнению с электронными компонентами наши машины довольно неплохо смотрелись.

"пирожки" и так были на расхват

зачем если и сейчас классику бы покупали и не морщились

У них старые модели переставали пользоваться спросом, а наши фиаты покупали ВСЕГДА...

Потому что в россии 90% нищеебов. Смысл что то обновлять если так берут

Цену подпиши под каждой машинкой - глядишь и мозги включатся.

пипл хавает

сразу крутая получилась

Потому что разные оперативные системы были в странах У капитализма рыночные отношения с конкуренцией и борьбой за покупателя... и если ты пропрыгаешь как стрекоза то просрешь всех клиентов и рынок сбыта. А что бы не просрать надо шевелиться и делать продукт привлекательным ...то есть современным ...комфортным и крутым. А в Советском Союзе рыночных отношений не было. Ценности были другие (то есть главной ценностью были точно не прибыль и деньги) поэтому для народа как бы авто считалось роскошью и второстепенной задачей... тем более все равно был дефицит и постоянный спрос и стимула для эволюции авто не было+ план.

У них конкуренция, приходилось вертеться. А наши нащупали жизнеспособную модель и давай ее клепать пачками.

Дефицит, ешь, что дали, поэтому и делали гомно, вме равно сожрут, конкуренции нет, как и сейчас

А зачем, за воротами очередь минимум в 5 лет, возьмут и так

Есть спрос - по}{, делаем.

Я тоже думаю над этим))

ты же купил Таз? А зачем им что-то менять, если дебилы покупают?

Потому что все промышленные мощности авто заводов потребляла оборонка.