Про ЗиЛ вопрос

Не логично и необоснованно. Ведь "КАМАЗ"-это тоже разработка ЗИЛа, просто он был ориентирован в основном на военный заказ, а когда он ушёл, то и завод рухнул.
Не давали развернуться, в своё время, власти, а потом стало поздно. Для олигархов всегда было не просто прибыль, а быстрая прибыль.

Огромный завод в центре города, на какой хрен он там нужен ?? Чем его реанимировать проще современный завод с нуля построить

Зил был обречён. Стоимость земли под заводом превышала всю выручку этого завода лет за 50, плюс весьма дорогая рабочая сила в регионе. Можно было в филиалах оставить производство, но "эффективные собственники" предпочли всё распродать по частям и купить себе по яхте или ещё какой херне. Вообще машины грузоподъёмностью 3-6 т. это хорошая рыночная ниша, однако в ней тоже нельзя десятилетиями одно и тоже делать. Мотор бензиновый устарел, тракторный мотор ММЗ слабый и, если честно, для грузовика не подходит совсем, дизель не получился. Ниасилели, короче.

не могло

могло, но конкуренты обанкротили и развалили

Конечно всё могло быть. Для начала вынести ВСЁ производство за территорию Москвы. А потом думать: -) Но это уже по существу новый автозавод. на это нужны огромные деньги. а их у государства НЕТ. И желающих влезть в это дело тоже нет: -)
Поэтому смерть Зила была неизбежна.

у нас уже нет будущего. мы рабы

Ну они сейчас уходят с рынка, значит потихоньку отживает