Здравствуйте, помогите ребят с выбором. Хочу приобрести автомобиль, такой чтобы послужил долго мне. Есть два варианта на рассмотрение. Гольф 4 1999 года 1,6 механика и форд фокус 1 2001 года с 1,6 механика. Кто что знает и сталкивался с ними, что лучше выбрать. Какой дешевле в обслуживание и т. д. Спасибо

Зачем тебе это говнo мамонта?
Это два уставших драндулета! Они в таком возрасте что кататься долго не дадут, каждую неделю что то придется менять и так до бесконечности. Такие авто можно брать если у тебя хороший, большой теплый гараж, полно всякого инструмента и есть опыт в ремонте. Редкий случай когда можно найти такой авто в приличном состоянии, но это исключение из правил. Не покупайся на внешний вид, морду наштукатурить два дня делов.
Долго это сколько? Они оба свое уже отслужили, так что на долго не рассчитывай...
А выбирать надо по состоянию, а не по модели, это же не новые.
1.6 гольф не бери, геморойный он. Если попадётся то лучше 1.8
Движок 1.8 более распространённый. Да и вообще гольф проще в ремонте и запчасти на него как для жигуля доступны. А вот с фордами всё обстоит иначе.
Я за Форд.
Он тяжелее, его дороже в металлолом примут.
Я бы взял "Калину" не старше 12 года и надёжнее, и практичнее, и прослужила бы она дольше, а из вашего списка наверное бы "Гольф".
В этих авто уже надёжности не осталось, хорошо ещё если кузов не насквозь прогнил...
фольс ремонтопригоднее, тем более если тех лет брать то стопудова сыпаться будет. форды не ремонтируются, только крупноузловая замена.
Даже годовая машина луше та, которая технически целее, а этим машинам по 20 лет.
Вы всерьез думаете, что исходные надежность и цена содержания, сейчас для них справедливы хоть в какой-то степени?
Поверьте, Совершенно нисколько!
Любая машина с пробегом лучше та, которая целее технически.
форда не бери гольф- одна из лучших в мире
Гольф наверное лучше. Он оцинкован. Не помню точно но вроде у него сзади балка стоит. А на Форде Фокус многорычажка сзади. Поэтому обслуживание Ford должно быть дороже. Если сход-развал делать и сзади стоит балка то он будет стоить 750 руб а сход-развал с многорычажной будет стоить 1.500 руб