Первый автомобиль, какой выбрать?

Бери бмв последнюю

До 300 000,в настоящее время, на указанные параметры рассчитывать особо не стоит.
Я бы предпочел АвтоВАЗ, на первое время. По следующим параметрам:
1.Немногим легче найти
2.Легче продать
3.Обслуживание бюджетное
4.З/ч есть в любой булочной (образно)
5.Не так сильно жалко будет, в случае чего. А учитывая то, что опыта нет (как я понимаю) -транспорту будет знатно доставаться.
Так что вараинт: взять побюджетнее, в районе 200 000,можно 10-12 или 13-15 из последних годов выпуска, а остальное оставить (ведь страховка, обслужить надо будет, на первое время-на это все нужны деньги).
Поездить, опыта поднабраться, а там уже впоследствии можно и на ино поменять будет))
Единственное-не советую спешить брать первый попавшийся вариант, лучше отобрать несколько и ездить смотреть (с опытными людьми). Заранее сообщу, что авто найти сейчас не так уж и просто и тут надо немного терпения и понимания, что лучше потратить недели, месяц, чем потом вечно вкладывать в ведро и продать его за четверть суммы, за которую взяли (т. к. если схватить первое попашвееся, 99% это будет перекуп и то, что он толкает-будет тем, чего не хватает на пункте металлолома)

да похеру, лишь бы не совсем убитый был

этот бери

Оку

По своему знаку гороскопа выберите в инете, как правило всё будет соответствовать, проверено жизнью))

Калина / Гранта
Или что-нибудь праворукое на автомате не совсем древнее. Типа Тойота пассо / витс, Ниссан Марч.

А есть кому ремонтировать машину? И зимой в мороз с ними хлопотно.

К сожалению, с машиной экономится только время, но не деньги. Есть ведь и другие варианты: поменять работу, переехать в съемную квартиру или комнату. Я бы не стал работать в 60 км от места жительства. Все зависит от того, сколько будет оставаться на руках после оплаты всех постоянных расходов, в т. ч. на бензин и ремонты, которые будут время от времени. Опять же пробки, оплата стоянки, времени сомневаюсь что будет уходить меньше, чем на электричке, тем более что электричка прет напрямую без жд переездов. Проще заставить себя вставать пораньше минут на пятнадцать и более расслабленно собираться на работу. Попробуйте найти все плюсы, связанные с электричкой, не торопитесь покупать машину. Вы в город-то хоть раз выезжали после автошколы? То еще мероприятие, особенно в час пик, когда на работу надо всем. Должно быть как минимум три причины для владения машиной, две обозначили - работа и дача. На дачу придется ездить чаще, мама войдет во вкус. Думайте и думайте еще, что можно сделать. Мужа, наконец, найти, который будет обо всем этом думать.

"могу позволить на машину 300" - лучше эти деньги вкинуть в жилье в городе недалеко от работы.. подумать об ипотеке .. каждый день проезжать по 120 км, неважно, своя машина или ОТ - неправильно.
Ваша задача-как вам осесть в городе и вырваться из колхоза. устроить свою личную жизнь. об этом думайте. Вам просто не надо возвращаться с работы домой за 60 км. тратьте личное время с умом.

60+60=120 км. На 22 рабочих дня в неделю это 2640 км в месяц или не менее 9000р на бензин. Плюс техобслуживание каждые 4-5 месяцев. Имейте это в виду. А по выбору... Ну вы готовы ездить на механической коробке передач? Тогда посоветовал бы вам не заморачиваться и взять гранту. За 300 можно поискать 5-летнюю после 1-2 хозяев с пробегом до 100 тысяч. Очень простой и дешевый в эксплуатации автомобиль, с высоким (для такого класса машин) дорожным просветом. Тонны грузов вам возить явно не каждый день, впрочем если едете с одним пассажиром, багажник и задний диван можно хорошо нагрузить.

тойоту краун

Бери ладочку гранту

Бери Bugatti. Быстро ехать под 400 будешь.