Зачем лберут за лям всякие весты салярисы рио?

А вас интересует только как выглядит авто?

Во-первых, б/у - это всегда кот в мешке. Может повезет, может нет.
Во-вторых, у любой современной машины есть ресурс. Грубо говоря до 100 тыс. км любая машина проедет без каких-либо вложений и ремонтов. Именно этот возраст самый беспроблемный у авто. Имея этот возраст, зачастую, можно не боясь ездить хоть за 5000 км зная, что машина довезет и сюрпризов не будет.

Беха за лям скорее всего будет уже после 100 тыс. км. Это тот возраст, когда нет уже гарантии (а на новую еще и гарантия есть), и в любой момент может случится что угодно! За ней нужно следить, постоянно проверять, контролировать.

Поэтому, купив новый Солярис, скорее всего вы первый 100 тыс. км кроме замены расходников не будете делать ничего. А если что-то случится, сделают по гарантии.
Купив б/у БМВ, лучше иметь в запасе денежку на всякие непредвиденные ситуации и хорошо проверяйте машину перед дальним путешествием, если, конечно же, вы решитесь такое сделать на БМВ с пробегом больше 100 тыс. км...

А если еще вспомнить, что поменять тормозные диски на БМВ - это не тоже самое, что поменять их на Солярисе, вопрос выбора отпадает сразу. Хочешь простую машину, чтобы не опусташала бумажник, просто возила и не вызывала никаких эмоций - бери новый Солярис. Просто обычная, надежная машина, которая возит.
А хочешь динамики, управляемости и эмоций - закажи подборщика и будь готов постоянно посещать сервис и подкидывать на содержание машины не маленькие бабки. В случае с БМВ, не менее пару соток на содержание в год, не считая бензина.

Не путай НОВЫЙ авто и Б\У.
Ты-же не ходишь в магазины Б\У одежды, чтобы купить подешевле фирменную вещь.

Кто как хочет - тот так и дрочит. Кому то важно чтобы муха не сидела, кому то важно пафоса напустить.

Вот сам и езди на старом г0вне

Ты сам видишь ответ на свой вопрос! Люди привыкли к своему родному дерьму! А ты навязываешь им вражеское. Им не надо навязывать и принуждать. Нужно дать прокатиться, попробовать.

каждый с ума по-своему сходит

Ты сам ответил на свой вопрос. Старье выглядит комфортнее, на этом плюсы заканчиваются. Людям надо ездить, а не выглядеть.

Продажа автомобиля упакована в кредитное предложение
Лдюди считают что новый автомобиль лучше чем мутный, именно мутный, потому что не шарят

А зачем берут Ravon R2(он же Матиз) за почти 700 тысяч? "Но ведь тот же мерс/бэха/лексус/финик 2010-2015 года выглядит гораздо лучше и комфортнее, чем..."

КАМУ ЧО НРАВИТСЯ

У всех ведь свои предпочтения, хочет весту-взял весту

Замена цепи на бмв 130К. Замена ремня на поло 2.7К
Недавно знакомый взял по такому же как у вас совету, мерин. Замена двух стоек. 60К за каждую.