Выбор автомобиля или мотоцикла
Есть у вас 1 лям и два выбора. Оба стоят по миллиону. Что купите весту или солярис/рио? И почему?
Стоимость обслуживания одинаковая. Так что пургу гнать не надо.
Что лучше не скажу, выбирать только Вам.
Рио 4 седан, как мне показалось задорнее в управлении.
Веста СВ Кросс, практичная- универсал+высокая.
Веста седан-высокая и по цене не дорогая (по сравнению с Рио и СВ Кросс)
В Рио есть классический автомат.
В Весте седан в комплектухе комфорт имейдж за 714 много плюшек, таких как например обогрев лобового стекла и т. п, Рио предлагает данные опции в комплектухах за 1.25 и выше (престиж и премиум)
Цена на Весту на любую 700-950(сюда войдёт полный фарш СВ кросс даже)
Цена на Рио седан 1.6, 850-1084
Не стоит забывать что эти суммы не окончательные, надо купить как минимум резину и коврики в салон.
Рио 1.6, быстрее чем Веста 1.6 и 1.8, если для Вас это важно.
Стоимость годового обслуживания Рио около 8000 с копейками, второе около 10000 и так поочередно 8-10
Стоимость обслуживания Весты около 6000.
Качество отделки салона мне больше понравилось в Рио.
Подвеска больше у Рио-взбитая, ощущает ямы, но в спину не пробивает, такая игривая "спортивная"-мне понравилась
В Весте ходовка как бы "расхлябана" как у французов многих, ямы вообще не ощущает, но удовольствия от вождения такого как Рио не доставляет.
Ещё не понравилась в Весте шумка из странного материала, в Рио шумка вообще посредственная-оно может и к лучшему.
В Рио не понравилось что они всё с неё за 900 к содрали лишь бы удешевить (где дисковые тормоза и обогрев в зоне покоя дворников сцуки корейские????)
Ну и не знай как зимой Рио снег обильный на дороге с её 160мм вывезет-люди жалуются низковатая, но хвалят-качественная.
У Рио есть автомат-а это для многих решающий фактор при покупке.
В Весте СВ есть возможность трансформации салона- ведь кузов универсал, а это тоже для многих решающий фактор.
Ну и цена соответственно, скажу так: там где закончились цены на самую топовую Весту, начались цены на самую "голую" Рио (а это тоже для многих серьезный аргумент в пользу весты)
Рио в престиж комплектухе хорошо опциями одаряет владельца (1.25руб) - выше не надо, и так всё есть, а ниже ни чего нет (920 и 860руб)
Рио 4 седан, как мне показалось задорнее в управлении.
Веста СВ Кросс, практичная- универсал+высокая.
Веста седан-высокая и по цене не дорогая (по сравнению с Рио и СВ Кросс)
В Рио есть классический автомат.
В Весте седан в комплектухе комфорт имейдж за 714 много плюшек, таких как например обогрев лобового стекла и т. п, Рио предлагает данные опции в комплектухах за 1.25 и выше (престиж и премиум)
Цена на Весту на любую 700-950(сюда войдёт полный фарш СВ кросс даже)
Цена на Рио седан 1.6, 850-1084
Не стоит забывать что эти суммы не окончательные, надо купить как минимум резину и коврики в салон.
Рио 1.6, быстрее чем Веста 1.6 и 1.8, если для Вас это важно.
Стоимость годового обслуживания Рио около 8000 с копейками, второе около 10000 и так поочередно 8-10
Стоимость обслуживания Весты около 6000.
Качество отделки салона мне больше понравилось в Рио.
Подвеска больше у Рио-взбитая, ощущает ямы, но в спину не пробивает, такая игривая "спортивная"-мне понравилась
В Весте ходовка как бы "расхлябана" как у французов многих, ямы вообще не ощущает, но удовольствия от вождения такого как Рио не доставляет.
Ещё не понравилась в Весте шумка из странного материала, в Рио шумка вообще посредственная-оно может и к лучшему.
В Рио не понравилось что они всё с неё за 900 к содрали лишь бы удешевить (где дисковые тормоза и обогрев в зоне покоя дворников сцуки корейские????)
Ну и не знай как зимой Рио снег обильный на дороге с её 160мм вывезет-люди жалуются низковатая, но хвалят-качественная.
У Рио есть автомат-а это для многих решающий фактор при покупке.
В Весте СВ есть возможность трансформации салона- ведь кузов универсал, а это тоже для многих решающий фактор.
Ну и цена соответственно, скажу так: там где закончились цены на самую топовую Весту, начались цены на самую "голую" Рио (а это тоже для многих серьезный аргумент в пользу весты)
Рио в престиж комплектухе хорошо опциями одаряет владельца (1.25руб) - выше не надо, и так всё есть, а ниже ни чего нет (920 и 860руб)
Куплю вилы за 100 руб и запорю тебя ими нах%й до смерти
Чтобы не ставил перед трудным и глупым выбором
Да и миллион целее будет, еще на фуфло всякое его тратить...
Чтобы не ставил перед трудным и глупым выбором
Да и миллион целее будет, еще на фуфло всякое его тратить...
Florentin Gheorghita
Это твой выбор, дэ вафлер.
весту, смысла переплачивать за корейский ввоз я не вижу.
Ни то, ни другое -обе г....
солярис/рио - по запчастям дешевле в итоге по обслуживанию.
это неправда, что стоимость обслуживания одинаковая
это неправда, что стоимость обслуживания одинаковая
Демьян Оненко
Почему дешевле? У Рио Т. О около 8000 в среднем. А Веста 5000 с копейками Т, О
Потому, что практичнее и продать потом легче...


Демьян Оненко
Практичнее-может быть, а почему продать легче?
Был такой выбор, купил Весту СВ Кросс и очень доволен.
Рио, т. к. она выглядит лучше Соляриса. Ехать очень приятно, но машина без эмоций, так, тошная жопoвозка. Я не доверяю кузовне ВАЗовской. Весты только с 15 года выпускаются. Пока неизвестно, как быстро они гниют. У ВАЗа с этим проблемы.
ps. для провинции, с ушатанными дорогами, за эти деньги лучший вариант - Сандеро Степвей. Знаю, т. к. у меня сандеро, а у брата Рио.
После того, как я пересел с низкого пассата на сандерик (хоть и помойка), больше не смотрю под капот, боясь наехать брюхом на какую нить херовину. По любым колтоебинам могу проехать.
Те, кто их окон Рио, Солярисов и пр. жоповозок смотрят на Сандеро свысока, знайте, что у вас помойки=)
ps. для провинции, с ушатанными дорогами, за эти деньги лучший вариант - Сандеро Степвей. Знаю, т. к. у меня сандеро, а у брата Рио.
После того, как я пересел с низкого пассата на сандерик (хоть и помойка), больше не смотрю под капот, боясь наехать брюхом на какую нить херовину. По любым колтоебинам могу проехать.
Те, кто их окон Рио, Солярисов и пр. жоповозок смотрят на Сандеро свысока, знайте, что у вас помойки=)
Я бы купил квартиру, сдавал ее и гасил кредит за Тойту Ипсум)))
А так из этих надежнее выбрать иномарку. Таз он и есть таз! Тут в автомото переодически Вестоводы интересуются, почему в их суперкаре то печка не дует, то пред на освещение где вылетил, то коробка не включается.
А так из этих надежнее выбрать иномарку. Таз он и есть таз! Тут в автомото переодически Вестоводы интересуются, почему в их суперкаре то печка не дует, то пред на освещение где вылетил, то коробка не включается.
ни то и ни другое, вообще задрали уже подобными вопросами, куплю лучше себе квартиру на эти деньги, но буду ездить на бюджетной машине
я возьму 15 летнего крузака, а не этот шлак
Из Киа придется добавлять денег на Стингер, из ТАЗа взять вообще нечего. Солярис или Весту только бесплатно.
Солярис, потому что не шарю в машинах и выбрал рандомно
Saadi Kasimov
Дебилу объяснять ничего не надо
Куплю крутой шоссейных велик
Я бы Весту взял. На газу.
Только не весту)
Похожие вопросы
- Мне интересно почему я спрашивал, что лучше веста или солярис и все однозначно солярис
- Стоит ли покупать Volvo S60 2000х годов? Хочу подруге купить) Мне кажется лучше чем современный Солярис/Рио
- Nissan Qashqai 2008 2.0 б/у или Новый Солярис, Рио?
- Лада веста св кросс, рио, рапид???
- Почему сегодня спекулянты-перекупы продают китайские авто от 2 и выше, а где бюджетные до 1 ляма?+++
- Помогите с выбором: Обновлённый Рено-Логан или Фольцваген Polo-седан ? Обе стоят 400 т.р.
- что лучше купить новую модель киа рио или хюндай солярис?
- Киа рио стоит своих денег? в базе а то солярис не хвалят! Нужен совет
- Какой автомобиль лучше купить? Веста, Солярис, Поло, Рапид или джили эмгранд?
- Найдутся ли идиоты кто купит веста нг с 8 клап мотором за 1,5 миллион руб?