Зачем копить на очень дорогую машину отдавать за нее 70% от зарплаты по кредиту ?

Я видел часто такое явление. Человек с достатком 35-45К в месяц покупает дорогой для такого дохода, часто корейский кроссовер за 1.8 ляма. Или 6-8 летний рамный японский внедорожник. Когда я узнаю что хозяин такой машины электрик, охраник, механик автодепо, установщик кондиционеров и т. д. Я очень удивляюсь.
Посмотрев доходы этих людей (по профессии очень легко определить вилку), сразу видно, что человек копил первый взнос года 2-3, и кредитную кабалу взял (25-30 в месяц.). Да это и видно по нему. В одних джинсах два года. Экран треснул у телефона - все время с трещиной - четыре года. Пиво самое дешевое. Вотка самая бюджетная. И т. д. Т. е. все ушло, все соки жизни, на премиум-консервную банку. Ну зачем ?
Понты? Ну какие понты, если ему за это ничего не светит. Его за это не повысят на работе, не увеличат зарплату и не пригласят в клуб тайных обожателей мерлин монро. Ничего не изменится. ЗАчем эти мытарства ?

А вот что я еще видел: у их начальников машины скромнее! Правда. Например лаччети, шкода фабиа... Тут у меня вообще челюсь отвисла. Вся улица у нас заставленна дорогими кроссами и внедорожниками. Внедорожники конечно 7-10 летнее бу. Дач у этих людей нет. Один из них мусоровозный водитель, другой механик в депо, третий меняет рессоры у грузовых машин - механик, четвертый водитель-дальнобой. И одна одиннокая старая шевроле лаччети - начальник инструметального цеха с зарплатой (порядка 80-110).
При этом владельцы этих "автобусов",микро-олигархи, уверенно хорохорятся так "зато перед мной все машины в рассыпную кидаются". Кто кидается то? Я ни разу этого не видел. Сам никогда перед такой машиной не кидаюсь. Еду как ехал.

Что за дичь ?