Хочу купить горный велик, какой размер мне нужно выбрать для моего роста ?

емли в подъезде с девятого до первого кататься-то лучше 29 дюймов рама сталь

Диаметр колёс некритичен. 29 катят лучше, чем 26.
Но дороже.
А 26 уже начинает вымирать
Размера S можно взять.

колёса 26, размер рамы М.
Двухподвес смотри в последнюю очередь, лучше обычная рама по-моему.

27.5 бери. а так в магазине мерей, и таблицы есть соотношения роста и рамы

Под вырост 27,5" и рама 18" .

26` на 19 раму на мои 172 самое то

Размер колес обуславливает назначение велосипеда (чем меньше колесо, тем выше управляемость, чем больше - тем быстрее велосипед будет на протяженной дистанции).

Под рост и пропорции тела подбирают размер и геометрию рамы.

Если вы хотите крутить только дальняк, то можете выбирать размер рамы 19-20"(дюймов).
Если хотите прыгать, ездить техничные треки, то больше 18" брать для роста 170 точно нельзя.
Размер рамы (длина условной центральной вертикальной трубы - условной, т. к. данная труба есть не у всех рам), это далеко не единственный ее параметр, т. к. большУю роль играет соотношение длины горизонтальных и диагональных сторон переднего и заднего треугольников (эти треугольники тоже условны, т. к. есть далеко не у всех конфигураций рам).
Материал рамы, поперву, большого значения не имеет, хотя, титан и облегченная хромолибденовая сталь - предпочтительнее (но они значительно дороже алюминия).

Колеса лучше 26" - они, при меньшей цене, прочнее и жестче, а проиграют они бОльшим диаметрам только при определенных условиях, которые можно не рассматривать вне ХС - гонок и вне дистанций свыше 50 км в любительском темпе.

Новый велик не покупайте, тем более, в начале сезона, когда цены максимальны, минимум, до конца июня.
Велик с пробегом, обычно, стоит минимум, в 1,5 раза дешевле нового, а не редко, дешевле в 2-3 раза, особенно, в конце сезона...

Каких-либо особо дорогих в устранении недостатков у велика с пробегом не бывает в принципе, но лучше познакомиться с вашей локальной велотусовкой и попросить народ помочь с проверкой велика при покупке - вам охотно помогут.

P.S. Есть один достаточно универсальный способ подбора геометрии рамы, с тем, чтобы она не ограничивала вас в движенииях чрезмерно: предплечье руки, упертое локтем в подсидельный штырь, должно дотягиваться пальцами до рулевой колонки. Если пальцы не дотянутся до рулевой 1-2 см - не срашно, но больше - нежелательно, также, как нежелательно, чтобы рулевая колонка пришлась ближе 2 фаланги указательно пальца.
Также, смотрите на высоту оси каретеки от ровной поверхности - менее 28 см - плохо, 30-32 - отлично, свыше 33 - тоже спорно, особено, по началу.

По городу лучше горный не брать. Любой горный велосипед предполагает движение с полусогнутыми, что не очень удобно для простого катания и ноги быстрее устают.