Выбор автомобиля или мотоцикла

Rover 75 с мотором 2.5 V6 177л. с. как вообще авто, стоит рассматривать к покупке? 2004 год

Твой Котик Милый
Твой Котик Милый
436
Бери, узнаешь что такое английское качество и постоянные вложения"...
АК
Алберт Кулматов
90 889
Лучший ответ
Твой Котик Милый Как и с прошлого аккаунта как всегда тебе ЛО) Но хочу поспорить, специально задал такой вопрос кстати, друг сменил уже 45й Ровер на 75й, первым владел 8 лет, сейчас катает 75й, доволен как и тем и другим, вложений критичных не было, машины не сыпались, вот мне интересно всех ответивших кто даже не ездил на этих авто привести к моему другу владельцу Ровера и пусть они ему расскажут какая это ужасная машина)
Обслуживание не самое дешевое и не везде з/ч найдешь
+не каждый сервис возьмется за него
+продать подобное-целая эпопея.
Вот теперь думай...
Александр Прокопенко
Александр Прокопенко
83 898
Бери, будешь в нём жить.
АО
Анатолий Оноприенко
81 795
Твой Котик Милый друг сменил уже 45й Ровер на 75й, первым владел 8 лет, сейчас катает 75й, доволен как и тем и другим, вложений критичных не было, машины не сыпались, вот мне интересно всех ответивших кто даже не ездил на этих авто привести к моему другу владельцу Ровера и пусть они ему расскажут какая это ужасная машина)
Для музея? Бери.
Алексей Фёдоров
Алексей Фёдоров
83 374
Почти 20 лет автомобилю. Ресурсы всех деталей не позволяют эксплуатировать такой автомобиль. Он будет сыпаться как хвоя с новогодней ёлки в феврале. Сейчас материалы в автомобиле закладываются такие, чтобы автомобиль служил не более 10 - 12 лет. Если кузовом нормально, тогда нужно заменить движок, навесное и ходовую полностью.
Меня имеет Опель от Дженерал Мотрс. За 13 лет эксплуатации прошёл всего 130 тыс. Но за что не возьми - все нужно менять. Пока цилиндры и цепь ГРМ живые, помпу меняю каждые 60 тыс, ремень навесного каждые 30 тыс, менял ступицы на передке, стойки все, опоры под стойками с подшипниками уже трижды, нужно менять подушки под двигателем, коробкой и на подрамнике, датчики кислорода менять, катализатор выбил, датчик ЕГР не работает, термостат на замену, на ходовой стойки стабилизатора и рулевые тяги уже менял, все резинки на ходовой менять, подвеску выхлопной заменил (подошли от "Таврии", а оригинал стоит так, что мама не горюй, резинки под дверями на замену (зимой у же чувствуется, что поддувает, нижний спойлер лобового стекла сгнил и заменил на не оригинал так как оригинал просто бешеных денег стоит, рулевую рейку отремонтировал потому, что машина ВСЯ в салоне покупалась за 15 тыс долл, а рулевая рейка в запчастях стоит 12 - 13 тыс дол. То есть мне автомобиль к рулевой рейке в нагрузку дали, заменил сцепление, генератор и стартер требует обслуживания, дважды менял бензонасос и трубки подключения бензонасоса так как они просто рассыпались. Это я ещё 60 тыс форсунки как не проверял. Может и там нужно менять, а маслосъёмные колпачки аж просятся так как на четвёртой свече уже чёрный налёт. Не говоря о том, что и клапана смотреть тоже надо.
И это при том, что машина просто стоит - 10 тыс в год. Стоит и стареет на глазах. Причём, с годами, в прогрессии.
Так что бери 20-летнюю и счастья хапнешь сполна.
ЖА
Женя Александров
82 156
мне сегодня форд понравился С мах, полдня катался)))
FB
Fedor Boldinkov Ua9Suv
79 906
Куда тебе такое ведро? Для геморроя?
Роман Суперека
Роман Суперека
33 474
Твой Котик Милый друг сменил уже 45й Ровер на 75й, первым владел 8 лет, сейчас катает 75й, доволен как и тем и другим, вложений критичных не было, машины не сыпались, вот мне интересно всех ответивших кто даже не ездил на этих авто привести к моему другу владельцу Ровера и пусть они ему расскажут какая это ужасная машина)

Похожие вопросы