подумай логически.
если она у ДИЛЕРА (бизнес) продается за 60 000 при минимальной марже 50 000р - она должна была зайти к ним за 10 000руб.
1)какой ЗДРАВЫЙ хозяин отдаст её за 10 000р?)))
2)какое состояние будет у авто за 10 000руб?
У деда она бы выглядела как с автосалона, а тут такой колхозинг, только криворукий малолетка мог бы ее довести до такого состояния. Я бы не советовал тебе ее покупать)
Не там ты фоткаешь, а нужно снизу, в первую очередь пороги и кармашки сзади. Мотор в принципе дешево восстановить, тормоза стоит проверить, электрику, для этого вытащив блок предохранителей, пощелкать огнями, печка чтобы не воняла, заслонка работала. Остальное фигня, эти бамперы и рыжики на дверях и крыльях, главное чтобы двери не провисли кстати и внутри капота гнили не было.
Надо смотреть ржавчину, на кузове, но двенашка за 60, должна быть убита в лом, спрошу, за сколько мою купили 2004 года, которую я в 2011 купил за 140, покрасил за 30 и в 2014 продал за 130, сейчас вижу ее в такси, ездит, ни единой ржавинки, а мои царапки бампера остались. Но движок там 1,5 рядом стоишь- не слышно, работает или нет, свечи, как из магазина, если выкрутишь, повезло этому таксеру.
Стоит нанять независимого эксперта и что бы он осмотрел машину в сервисе. Вот это решение вопроса. А не тут на обум пальцем в небо.
Они всем так говорят. Посмотри-это же хлабуда! По ней кладбище плачет.
за 60.000 стоит, но если есть возможность купить машину хотя бы за 200.000, то лучще что то поживее поищи, например логан
Держись от них подальше...
Враньё, купи мой 2112 за сотку отдам. Подвеска новая SS20 аморты и пружины по кругу, все резинки на полиуретан, радиатор основной и печка новые, патрубки силикон все, зад тормоза всё новое и ступицы, перед диски и суппорта новое, сцепа новая и грм новое, минусы кузов и то двери только, пороги делали, задние фонари новые, резина зима-лето, масло замена каждые 5000 км.