Выбор автомобиля или мотоцикла

Дебильная ли идея покупать мотоцикл на севере?

Хочу купить и ездить на мотоцикле по городу, живу на севере и поэтому зима долгая и иногда крайне холодная. Вот и вопрос стоит ли покупать мотоцикл чтобы ездить на нём зимой? Я знаю, что есть специальные зимние шины и прочее, но слышал что они всё равно не очень помогают при езде.
да
Виктор Арутюнов
Виктор Арутюнов
99 295
Лучший ответ
помимо прочего - всяких неудобств в холодное время, ещё учти, что мотоциклов из материалов в северном исполнении не существует в принципе
купи велик, хотя-бы согреешься.
Вначале задолбаешься заводить, потом замерзнешь сам.
Ну и под конец упадешь в самом неподходящем месте
Да нормально)) Ездить в тулупе и валенках будешь,научися скоростя переключать валенком и вообще станешь первым парнем за полярным кругом на мотике))
Купи авто. Жучку-классику- или 08-09. Оно гораздо комфортнее и безопаснее. Но если очень хочется - бери мотоцикл. Потом расскажешь...
Снегоход бери!
Жанат Маханов
Жанат Маханов
85 394
Хрен с ними, с шинами. А вот лёд с хлебала скаблить не очень удобно.
Алексей Иванов
Алексей Иванов
61 611
По дорогам общего пользования - не вариант.

В Москве ребята из служб доставки рассекают по скользким дорогам на электровеликах (по сути, лёгких электромпедах), но там и посадка низкая, и радиус колес малый, и масса не более 40 кг, и скорости небольшие (до 45 км/ч), но и то ДТП случаются не редко.

Мотоцикл тяжел и быстр. Для эндуро есть варианты зимней оснастки (назад ставится ведущая гусеница, вперёд - лыжа), но это оснастка для езды там, где не требуется более эффективное замедление, чем при торможении двигателем, да и на асфальте гусеница с лыжей умрут быстро, особенно, с учётом противогололедной обработки, где и химия агрессивная, и абразивное воздействие нещадное.

Есть отдельные редкие мастера (без сарказма), которые зимой катают на лёгких эндуро, но эти ребята хорошо знают, что делают, там уровень может быть не всегда мастеров спорта, но заметен точно немалый опыт на гоночных треках (видно, как они ловят островки чистого асфальта для ускорения и торможения, видно, как замирают при проезде обледенелых участков, насколько заранее они прогнозируют траекторию, как едут неспеша везде, где есть высокая вероятность интенсивного торможения), но и они втыкаются...

Получите мотокатегорию, покатайтесь летом на прокатных байках (обязательно в мотоджинсах, мотообуви и "черепахе" с локтями) и поймёте, что именно выглядит желаемым и разумным одновременно.

Двухколесная техника, она такая: упал - скользишь (хорошо, если не куборем и не спиной/головой об бордюр/столб)... А дальше - вопрос: "Куда скользишь?" Под встречный/попутный автомобиль??

Помню, парня из под трамвая доставали - Господним Чудом уцелел. Повезло + защита была нормальная, но и то травма ноги была серьезная и возникла она ещё до попадания под трамвай...
зимой не стоит ездить
Роман Кулинич
Роман Кулинич
7 926
Лучше купи машину, и управлять проще будет и шины нормальные есть
Антон Качин
Антон Качин
3 956
Ваша мечта всегда ваша -попробуйте -резина есть и есть в интернете ваши товарищи.
Artur Vardanyan
Artur Vardanyan
2 944
Сергей Самойлов иди суп варить и не лезь куда не понимаешь
Дебильная, потому что он там будет никому не нужен. Почему люди покупают машины и телефоны, хотя эти вещи не нужны им? Почему вы покупаете вещь, которая будет пылиться на полке? Я не говорю, что не нужно покупать машину, я говорю, что нужно подумать, зачем она вам.